[過去ログ] 【常磐道】常磐自動車道 part5 (982レス)
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897: 2012/10/12(金)21:14 ID:ojHfR9J5(1) AAS
>>896
そもそも対等合併じゃなくて吸収合併で充分であったと思う。
898: 2012/10/13(土)08:55 ID:BDuaS2Jg(1) AAS
原町市って…合併しないで残せば良かった。南相馬市、南さつま市、南九州市とか…東西南北地名はダサい。
899: 2012/10/13(土)19:04 ID:6zccYNfd(1) AAS
南魚沼市ェ…
900: 2012/10/13(土)20:39 ID:vX8gV10C(1) AAS
地元民だが、南相馬市の合併話を持ち出したのは旧鹿島町。
当時の原町市や小高町は、合併してもしなくてもどっちでもよかった。
901(1): 2012/10/13(土)22:21 ID:VihJ03Yc(1) AAS
小高は浪江との合併話もあったんだよね?
小高が蹴ったらしいけど。
もし、浪江が葛尾を取り込めて「浪江市」になれていたら、また違ったのかもしれないが…。(葛尾が合併を蹴ったのは数10年前)
どちらにせよ、原町の名前は残して欲しかった。
まぁ「原ノ町」は残すだろうけど。
902(1): 2012/10/14(日)22:25 ID:qwRz/7Wg(1) AAS
>>901
ほら、こういう原町厨がいるから
うまくいかないんだよ
903(1): 2012/10/15(月)04:41 ID:cu06sgc7(1) AAS
>>902
何でも厨つけるなよ。
南相馬市に限った話じゃないけど、こういった合併しても「南相馬市街」とか言わないだろ?
R6の方向標識だって、「小高市街」「原町市街」「鹿島市街」だぜ。
京葉道路の花輪インターみたいに原町インターでも…とは思うがね。
これ以上はスレチだから止めるけど。
904: 2012/10/15(月)13:01 ID:y0j9tW8O(1) AAS
現在は「相馬」地方の相馬市にある相馬IC、
その南にある南相馬ICってのは地元民以外には分かりやすいと思う。
警戒区域の除染が進んで全線開通及び相馬福島道路が接続したら、
いわき〜仙台の区間では相馬ICが基点の一つになるだろうし。
905: 2012/10/15(月)18:17 ID:v1AYZ95M(1) AAS
普通そんなもんだと思うけどね。1号車の人も大人気ないというか何というか。
906(2): 2012/10/15(月)22:07 ID:l7mBOnNW(1) AAS
高速のインターって方角はあとに来るイメージがあるから違和感がある。福島西とか郡山東とか日立南太田とか。
907: 2012/10/15(月)22:19 ID:mtqAMH2L(1) AAS
>>906
一般の、駅とかと区別するのに都合がいいのかも
路線は違うけど、名神の京都東なんて方角が先だと
「東京都」になっちゃうしw
908(1): 2012/10/15(月)23:29 ID:M3wDG3ON(1) AAS
>>906
言いたいことはわかる
でも南相馬は相馬とは別の自治体だから許容できちゃう
西会津とか南アルプスとか東そのぎとか
909: 2012/10/16(火)02:11 ID:12YQvIiJ(1) AAS
>>908
>南アルプス
よ〜し、南アルプス北インターでも誓願しよう。
南相馬北インターとか、相馬北インターとか、相馬南インターとか・・
910: 2012/10/16(火)22:39 ID:J5EBoU1D(1) AAS
新横浜北
北新横浜
911: 2012/10/17(水)18:35 ID:+CfZc2dy(1) AAS
>>903
今更ICの名前をどうこうなんて言うより、浪江まで繋がった時に、
今、終点速度落とせになっている部分を2つめの行き先(南相馬 原町)記してもらうよう
NEXCOなり役場にでも請願するほうがよっぽど建設的だと思うがね。費用もさしてかからんだろ。
912: 2012/10/24(水)12:29 ID:drzwXVEq(1) AAS
さっさと全通!
913: 2012/10/25(木)23:11 ID:20sZS6Ub(1) AAS
南相馬ICから南側、しばらく工事してなかったが先週あたりからガードレール設置始まった
914(1): 2012/10/27(土)01:26 ID:aN0QJDXt(1) AAS
流山の事故車、何で右側がずるむけになってたんだろう?
915: 2012/10/27(土)07:17 ID:L+ecjonr(1) AAS
>>914
お前のちんぽも、ズル剥けなんだろ?
916: 2012/10/27(土)09:18 ID:ge8zmkyG(1) AAS
俺のちんぽはフルエアロだぜ
軽だけど
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