三重県の道路事情 (471ﾚｽ)
上下前次1-新
428: 2020/03/26(木)02:58 ID:dfusZQKl(1) AAS
北勢バイパスのキャパオーバーしそうではある
429: 2020/04/02(木)16:40 ID:siW3VX3B(1) AAS
中勢バイパスが全通しただけでも欠陥区間の津市の一部交差点は爆死確定なのに
その上北勢バイパスと中勢バイパスを繋げるだと？
繋げるのは自然の成り行きだろうが繋がる前に交差点は全てなくしてくれよ
個人的な感覚では2車線の完全立体交差道路より6車線の平面交差のほうが糞だと思う
430: 2020/04/03(金)09:59 ID:qqeFczae(1) AAS
途切れ途切れに4車線化されても危ないだけなんだよねえ
431: 2020/04/03(金)10:41 ID:tzuSLZv9(1/2) AAS
一気に作って渋滞解消すると、無駄工事とか言い出すやつが出てくるからなあ。
徐々に広げていって、沿線開発も同時に進行させて、全線開通した頃には4車線では足りないねえという
状態に持って行くのが正義……とか思ってそう。
432: 2020/04/03(金)15:30 ID:ce2w+lHh(1/2) AAS
三重県は道路作るたびに渋滞の箇所が増えてる気がする
433(1): 2020/04/03(金)15:35 ID:ce2w+lHh(2/2) AAS
中勢バイパスとR163の交差点、なんで平面にしたんだろ。
旧道は立体交差だから旧道のが快走路
逆バイパス
434: 2020/04/03(金)15:57 ID:tzuSLZv9(2/2) AAS
>>433
金ケチっただけだろ。土地確保スペースからするとどう見ても立体交差出来るだけの幅はある。
R163バイパスの交通量考えて優先順位あんまり高くなかったとかそんな感じかと。
旧道はどうせ安濃川跨ぐのに高さ必要だっただろうし。
435: 2020/04/16(木)03:40 ID:vfkeIVg7(1) AAS
r42の雲林院(うじい)の信号撤去されたんだな、火曜の中日新聞に出てた(設置から45年)
県道42号安濃ダムへ向かう道の最後の信号、横に福祉センターと近くに小学校がある所
地元民は反対してたらしいが、老朽化もあるけど全国の交通量少ない信号はどんどん撤去されてるらしい
436(1): 2020/06/30(火)08:33 ID:PgsZa7Ja(1) AAS
R163の新長野トンネルは真夏でも寒いな、何かいるんじゃない？
幽霊が出るとしても早すぎ、最低でも完成後20年で出てくれ
437: 2020/11/26(木)06:08 ID:W+H9qnRa(1) AAS
>>436
長野峠自体ヤバイし
438: 2020/12/04(金)03:52 ID:hb2kgWbH(1) AAS
あの道路はずっと湿ってて情緒がある
439(1): 2021/02/16(火)23:26 ID:CeZ2nogo(1) AAS
鈴鹿亀山道路について都市計画決定の告示を行います
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.pref.mie.lg.jp
440(1): 2021/02/18(木)14:18 ID:ZktBa+4U(1) AAS
国道1号とは繋げないという固い意志
441(2): 2021/02/18(木)19:43 ID:o59BqFsb(1) AAS
>>439
R23には必ず繋げてほしい
四日市工場地帯→関西方面への移動がスムーズになる。
442: 2021/02/19(金)11:30 ID:RU59ehQy(1) AAS
中勢BPが全通して鈴亀が開通して鈴四が開通して
それでも津工区の立体化が進まなければどうなるのか考えたくもないな
河芸から久居までで少なくとも8つの交差点を立体化しないとならない
平面４車線では立体２車線の交通量を捌くことができないのは静岡のバイパスを見れば明らかだ
443: 2021/02/19(金)12:58 ID:8eE908bs(1) AAS
>>441
もう少し頑張っていただいて、県道6（塩浜街道）まで繋いでいただければ、
これは非常に有り難い話になる。
444: 2021/02/27(土)10:36 ID:1aPPjBIS(1) AAS
ヴィソンSICってなんだよｗっておもったら
そういう名前の大規模施設直結SICができるのか
445(1): 2021/02/28(日)09:30 ID:Ls1HyG+6(1) AAS
>>440 >>441
鈴鹿亀山道路
Ｗｉｋｉで調べたら、「今後の対応としてＲ23まで延伸」との記述在り
Ｒ23まで繋がないと、意味ないからな。
完成まではかなりの年数掛かりそうだが・・・・・・
446: 2021/03/01(月)01:09 ID:CTMwdfXL(1) AAS
ヴィソンSICは伊勢方面からのオフランプのみか
完全に伊勢帰りの観光客ターゲットだったろうに
コロナ禍でアテが外れただろうな
447: 2021/03/01(月)01:28 ID:jwTGc/+H(1) AAS
>>445
三重県の評価書には23号まで引いてあるから多分2期で続きやるんだろうな
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.mie.lg.jp
の3-11 計画段階評価における複数案の位置図
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 24 ﾚｽあります
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