三重県の道路事情 (471ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
146: 2012/03/27(火)07:21:37.00 ID:9d6zm7hI(1) AAS
年末にも暫定３車線 東名阪・四日市ＩＣ付近
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
中日本高速道路（名古屋市）は２６日、東名阪自動車道で渋滞の激しい三重県の四日市インターチェンジ（ＩＣ）付近
の一部区間を現在の２車線から暫定３車線にする渋滞緩和策を発表した。５月２８日に着工し、年末にも実施する。
道路全体の幅は変えず、車線の幅を現行の３・５メートルから３・２５メートルに狭める。路肩の幅も３メートルから
０・７５メートルに狭めて、中央分離帯部分の０・５メートルを合わせて新たな一車線を設ける。
対象は上り線が四日市ＩＣ―御在所サービスエリア（ＳＡ）間の３キロ、下り線が四日市ＩＣを挟んだ５キロ。１日に
上下線で計１０万台の交通量があり、１キロ以上の渋滞が年間に９００回発生する区間だ。もともと四日市ＩＣの利用が
多かった上、伊勢湾岸道の東名阪接続（２００３年３月）が拍車を掛け、全国有数の渋滞箇所となっている。
工事は終日、車線や速度を規制しながら実施する。
省5
199: 2013/10/30(水)09:48:34.00 ID:kBrhvmoW(1) AAS
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-doken.or.jp
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
省2
237: 2015/03/21(土)04:30:16.00 ID:B67yYtsT(1) AAS
暫定二車線だと嫌がらせでクラッシュして渋滞させるマニアがいるんだろ
334(1): 2017/03/28(火)21:43:29.00 ID:pBn2xz/u(1) AAS
これ何かな
何か被さってる様に見える？
三重県伊賀市千歳付近
県道676号線
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
355: 2018/02/05(月)15:54:09.00 ID:rf0idNFv(1) AAS
R166とは重複してないけど、国道の条件で他の国道と連絡することになってるから伸びるかもね。
397(1): 2019/01/19(土)15:51:05.00 ID:EyQ76CfQ(1) AAS
何年か前から難航してると言われてたし最近新聞だったかの記事にもなってたから話は進んでないみたいだよ
まあたった一人でも地権者が土地を「売らない」と言ったらどうしようもないからね
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