[過去ﾛｸﾞ] 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 7【相模･湘南】 (994ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
548(3): 2012/09/03(月)12:42 ID:80DyzVEW(1/2) AAS
>>547
神奈中バスの旅か？
神奈中は相模川を越えるのはたった2系統しかない。これ豆な
549: 547 2012/09/03(月)14:11 ID:uLZKcXg5(2/2) AAS
>>548
マイカーでの道中を聞いてます。
550(1): 2012/09/03(月)14:55 ID:xyHMGedo(1) AAS
>>547
>けっこう混み合いますか？
平日？ 土日？ ある特定の日？
目的は何？
「けっこう混み合いますか？」よりも、何分ぐらいかかりますか？
の方が適切な質問でしょうね。
家族をある日送るだけなら、「早めに出たら・・・・」
毎日、通勤したいなら「始業時刻に間に合うようにしたら・・・」
土日に用なら「のんびり行けば・・・」
551(2): 2012/09/03(月)20:51 ID:m6ZDdVL2(1) AAS
>>547
混みすぎのルートなんで伊勢原駅〜ｒ２２〜R129〜銀河大橋〜新湘南の側道〜藤沢駅が良いんじゃない？
552: 2012/09/03(月)22:54 ID:80DyzVEW(2/2) AAS
>>551
新湘南高側道、あそこはいいなw
信号で若干停められるが、よい抜け道。
553(1): 547 2012/09/04(火)00:41 ID:eKZLgurp(1/2) AAS
>>550-551
通勤を考えてるんですけど、グーグルだとこのルートで45分て出ました。
でも朝だと混むだろうな…と思って
>>551
何分ぐらいで行けるでしょうか
554(1): 2012/09/04(火)04:28 ID:Ixl0fHtL(1) AAS
新湘南高側道もいいかげん高架下本道を作ればいいのになぁ
防音壁で覆ってしまえばうるさくないし、レース場みたいな今のぐねぐね道を飛ばす車もいなくなるというのに
555(1): 2012/09/04(火)08:54 ID:RBHhBbZ8(1) AAS
>>553
４５分くらい。
556: 2012/09/04(火)10:34 ID:9hVvpt6C(1/2) AAS
>>554
>>495-502 あたり
557(1): 2012/09/04(火)10:45 ID:QyAoWL9F(1/3) AAS
>>547
平日朝８時ちょうどに伊勢原駅南口を出発して、当初のルート通りに進んでいけば
藤沢駅北口に到着するのは、普通に走って９時。４５分ではかなり厳しいよ。
ｒ６１はカメ足だしＲ１も馬入橋から茅ヶ崎西ＩＣまでの渋滞で距離をかせげない。
４５分でいきたい（８時４５分着）なら、r44−R129−銀河大橋−BP側道−宝積寺南側
−辻堂駅北口−藤沢駅のほうが確実じゃないかと思うが。R1城南右折→r43は使いたくない。
ただし日によって混みかたには違いがあるから、３日に一回ぐらいは、別の道も試すとかして
選択肢は広げておくほうが通勤にはいいと思う。決まったルートにこだわるのは最悪。
558: 2012/09/04(火)10:49 ID:QyAoWL9F(2/3) AAS
>>541
右折レーンにいくため以外に、あの区間は道路の右側にある店の駐車場に入ろうとする車が多いと思う。
上り下り関係なくそういう車に限って、対向車線の車の空いた隙をつけずにボケっと信号赤になるまで
待ち続けるのが多い。
559(1): 2012/09/04(火)10:58 ID:QyAoWL9F(3/3) AAS
>>537
当然そうして欲しいけど北側の既成部分と直線で接続するわけで
東側の桜の１０本弱程度は切るしかないでしょ。
海軍時代からの桜じゃ移設するには根が張りすぎて不可能だし、
桜自体新しく植えても港北ＮＴみたいに３０年ぐらいで
大木になるから。
560: 2012/09/04(火)14:11 ID:eGQeJUEC(1) AAS
>>559
海軍道路の北側の両側にある桜並木は昭和50年代の拡幅のときに植えたもので歴史は意外に浅いですよ。
古いのは瀬谷駅寄りの片側の並木。
それでも植えたのは戦後
桜はすぐに太くなります
561: 2012/09/04(火)14:20 ID:ApzuMTUR(1) AAS
市道新横浜元石川線の篠原池までの残り部分についての話は、最近出てる？
562: 2012/09/04(火)16:10 ID:9hSGAW4F(1) AAS
県道109号の梅の木から鴨居、東泉寺方面の三差路だけど
交差点付近の雑木林がだいぶ切り倒されてた。
歩道が激狭な箇所だし、東泉寺方面はセブンイレブン手前から交差点まで歩道が整備されたから、改良が進むならありがたい。
563(2): 2012/09/04(火)16:27 ID:OOXTACeU(1) AAS
>>548
おそらく
厚木駅〜原当麻駅
海老名駅〜愛川
淵野辺駅〜上溝〜半原(これは子会社の相模交管轄)
系統あたりか？
564(1): 547 2012/09/04(火)18:38 ID:eKZLgurp(2/2) AAS
>>555>>557
詳しくありがとうございます。参考にさせて頂きます。
ひょっとして、もっと掛かるかもと思っていました。
電車通勤でも1時間かかりますが、それにしても通勤に1時間は微妙なものですよね…
565(1): 2012/09/04(火)22:20 ID:9hVvpt6C(2/2) AAS
>>563
茅ヶ崎〜平塚
海老名〜愛川 だな。
厚木周辺は渋滞がひどかったからか、ことごとく粛正されたよ。
厚木駅には路線さえもなくなった。
余談だが、淵野辺〜半腹も川を渡るけど、あそこ相模川だったんだな。
当たり前っちゃ当たり前か。
566: 2012/09/05(水)10:40 ID:wIB7jLN3(1) AAS
>>565
茅ヶ崎??平塚は馬入橋
海老名??愛川町は新相模大橋
本厚木??原当麻は昭和橋
淵野辺??半原は高田橋
橋本??三ケ木の一部が小倉橋もしくは新小倉橋
厚木近辺の渋滞は一時期酷かったな。
本厚木??長後、藤沢、海老名、相武台前、相武台下、相模原&上溝（下溝経由）が見事に消えた。
567(2): 2012/09/05(水)13:23 ID:peQxs0gE(1) AAS
川崎の道路が糞なのは、神奈川では当たり前。
都筑区→宮前区とか青葉区→麻生区とかで、笑える箇所がいっぱいある。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 427 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s