[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 38☆★ (1001ﾚｽ)
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28: 2012/02/14(火)23:12 ID:O5R5rlmR(1) AAS
消費者心理としては、100円引かれるよりマイル導入してマイル貯まるとかにした方が効果あるんじゃないの
100円引きの方が圧倒的に得ではあるけど
29: 2012/02/15(水)01:21 ID:8QgxX7ik(1) AAS
マイルとか、ポイントこそ要らんわ
30: 2012/02/15(水)09:50 ID:T8StDvbM(1) AAS
ポイント制度は色々面倒だからな。
ネクスコのマイレージとかパスワードとか忘れたし、自動還元にしたままほったらかしだわ。
31: 2012/02/16(木)01:09 ID:Z/k3HGt3(1) AAS
最近21時から東扇島の西行入口が乗れないんで
東行から乗ってK6→K1→第三で帰ってきた。
川崎線て昼間ごくたまーにしか走らないから知らなかったけど
走っててマジ気持ちよかった。夜景もキレイだった。
24時に乗って全線100で流したけど自分以外1台も走ってなかったなｗ
対向は知らんけど。
32: 2012/02/16(木)08:03 ID:qAp/dDiN(1/2) AAS
昼間だってそんな感じだよ
全面開通しても図形情報掲示板にすら白い線引いただけで終わり扱いの路線だから。
33: 2012/02/16(木)08:38 ID:plwxj6wP(1) AAS
縦貫線あっての川崎線って感じだもんね、まだ未成線みたいなもんだ。
34: 2012/02/16(木)15:13 ID:fyKCfoeD(1) AAS
夜のK6北方面は本当に爽快
ガラガラだし、直線だし、夜景は綺麗だし
のんびりマイペースで走れる
35: 2012/02/16(木)16:23 ID:4UeZgjn8(1) AAS
APECの時は白バイとかが隊列走行の練習してたぜ、K6で。
36: 2012/02/16(木)17:27 ID:qAp/dDiN(2/2) AAS
900円化で交通量が増えると思ったけれど
浜川崎の利用者が増えるだけでむしろ減った
37: 2012/02/16(木)20:21 ID:pZEBtV/V(1/2) AAS
そいえば、距離制料金になっての通過車両数ってどっかにデータ出るのかなあ。
どんだけ変化あったか見てみたいんだけど。
38(1): 2012/02/16(木)20:29 ID:I9yRDc2G(1) AAS
一月分の発表あっただろ
39: 2012/02/16(木)22:19 ID:pZEBtV/V(2/2) AAS
>>38
おー、ほんとだ、ありがとう。
平日で利用台数は２％減、渋滞量は30％減、ETC利用率は1.9％増
休日で利用台数は３％減、渋滞量は41％減、ETC利用率は1.3％増
意外と渋滞量減ってるんだな。
40(1): 2012/02/16(木)22:56 ID:+c+IuwJP(1) AAS
東京都の予算案に
「緊急豪雨対策 石神井川から白子川 地下調整池 取水施設の整備」
とある。
これは目白通りの地下に、環七にあるのと同じ、洪水対策のトンネルを作るってことか
首都高練馬線を地下に建設するかもしれないわずかな希望は、もはや絶望的か
41: 2012/02/16(木)23:05 ID:fDpYoOi5(1) AAS
高架で作るんだな
42: 2012/02/16(木)23:14 ID:o7OaIT7w(1) AAS
>>40
笹目通り直下じゃないのか
43(1): 2012/02/18(土)08:22 ID:P5iGOqVn(1) AAS
湾岸線の一部が凍結で通行止めだってさ
関東の場合スタッドレス付けてない車ばかりだから凍結の早期通行止めは大切だ。
44: 2012/02/18(土)14:50 ID:a1YE8GBP(1/4) AAS
>>43
実は湾岸市川で事故ってその現場検証してたら路面テッカテカだったから千鳥町まで止めたってのが真相だけどな。
今日はそこら中に塩カルの痕跡があったけど時々山盛りみたいになっててワロタｗ
たくさん撒きゃいいってもんじゃないだろうに･･･
45: 2012/02/18(土)17:44 ID:/j3Rc4bz(1) AAS
たくさん撒くと「塩カル手当て」とかが貰えるのかもしれん
46(1): 2012/02/18(土)18:50 ID:B84NuF1b(1/2) AAS
塩みたいなもんだから車がさびちまう
47(1): 2012/02/18(土)19:20 ID:0i4+6/DE(1) AAS
>>46
錆びるし配線関係全部やられる
下回り含めみんな洗車済みだろ
放置するバカはさすがにこのスレにはいない
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