[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 38☆★ (1001ﾚｽ)
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937: 2012/05/15(火)13:40 ID:sUNrBVED(1/2) AAS
粘着キチガイが居ついたな
呼び込んだ奴引き取れよ
938(4): 2012/05/15(火)13:46 ID:u/ZV8DhH(1) AAS
ちょい気になったので質問。
湾岸線の浦安出入口を少し行ったとこにある耳って何？
準備工事？それとも前は出入口だったの？
教えて下さいませ。
939(1): 2012/05/15(火)14:59 ID:DoXYdN3+(1) AAS
>>938
昔のバイパスの跡
940: 2012/05/15(火)21:25 ID:K1q2bIqe(1) AAS
>>932
大黒ＰＡの話題が鉄道板で盛り上がってた
941(1): 2012/05/15(火)22:50 ID:oGNSh1b6(1) AAS
>>938
信号をバイパスするつもりで作ったまでは良かったが、
本線との合流で事故多発…と、国道357号線の昔のスレにあった。
あれ、信号に引っ掛からずによかったのに。気付いたら閉鎖されていて残念。
2〜3回しか利用できなかった。
942: 2012/05/15(火)23:27 ID:sUNrBVED(2/2) AAS
塩浜もだが舞浜立体とっとと完成させろっての
943(1): 2012/05/16(水)02:24 ID:SzX+yKad(1) AAS
>>938
首都高本線の緑化している部分？
R357の高架部ができたときに使う出入口の準備だと思われます
944(1): 2012/05/16(水)03:11 ID:O8KSb8KC(1) AAS
３５７は千葉行くとき武蔵野線をくぐったちょっと先にある合流、いっつもあの辺詰まってるけど、
どこから来るんだろうと思って見てる。バスも来るし。
って言うか渋滞の原因はあの合流なのかその先の信号なのかどっちだろう？
945(1): 2012/05/16(水)07:09 ID:zN3yx4UR(1) AAS
>>938
そこが本来の東関道方面の出入り口
今の出入り口は暫定的なもの。
横浜方面の出入り口と同様、357の高架部が完成次第撤去される予定
946: 2012/05/16(水)08:51 ID:THbAcT1c(1) AAS
>>939,941,943,945さん
回答ありがとうございました。
>>939,941さんの言っている国道側の話は知っていました。首都高側を聞いたつもりが、質問の仕方が分かりにくくスミマセンでした。
どうやら>>943,945さんが言ってることが正解のようですね。勉強になりました。ありがとうございました。
947: 2012/05/16(水)11:43 ID:e9vQvlG3(1) AAS
>>944
合流は原木インターから357に入る為
あと信号が若松まで続くから慢性的渋滞
948: 2012/05/16(水)14:06 ID:kQMJ6OlJ(1) AAS
止まった
949: 2012/05/16(水)16:56 ID:lw1ne2pU(1) AAS
357西行き各交差点でで右折だけすげー並んでるときあるじゃん
そんなときは左折してUターンするよな？な？
950(2): 2012/05/16(水)20:11 ID:6sihbHzk(1) AAS
首都高、八重洲線の一部区間を7月8日から1年8カ月間通行止めに
都心環状線汐留出入口〜東京高速新橋出入口間。環状2号線整備のため
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
951(1): 2012/05/16(水)20:43 ID:Oo7ct0+m(1) AAS
高架区間架け替え試験もかねるんだな
大して影響がない区間だ
952: 2012/05/16(水)21:06 ID:KxaeEF5s(1) AAS
ではC1外回り神田橋JCTの右分岐案内標識から「[11] 羽田」の文字を消さな
953(1): 2012/05/16(水)21:06 ID:pnBpX7Ru(1) AAS
>>951
それとはあまり関係なくて、KK線を半年通行止めにすれば環状2号線の建設費が
大幅に安く済むのでそうしてみたというだけの話ではないかと
通常はこういうのはトンネルをもっと深く掘って橋脚の下を通過するのが普通なわけで
954: 2012/05/17(木)00:35 ID:weu/08CV(1) AAS
高架橋の修繕練習だな
丈夫な橋脚に作り変えてくれ
都環の銀座から汐留方向に向かっていくときに見える柱は
細すぎて不安になるレベル・・・
955(1): 2012/05/17(木)00:38 ID:buYq2NnO(1/3) AAS
>>950
環状2号？
晴海線のこと？
956(1): 2012/05/17(木)01:07 ID:6mGKbpCg(1) AAS
>>955
一般道の環状2号線
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
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