[過去ﾛｸﾞ]
★☆首都高を考える 38☆★ (1001ﾚｽ)
★☆首都高を考える 38☆★ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
122: R774 [] 2012/02/24(金) 11:59:13.62 ID:UPuARoLi 空港北トンネルで多重事故発生 付近通行止め http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/122
123: R774 [] 2012/02/24(金) 13:06:25.16 ID:n5N+dXwL >>122 あんなとこでどうして事故る？渋滞でもしてたか？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/123
124: R774 [sage] 2012/02/24(金) 13:29:04.46 ID:9BlzPU0q >>119 ルート教えてくれたら指摘してあげる。 分岐によってどちら側の車線にいたほうがいいとかある。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/124
125: R774 [] 2012/02/24(金) 13:45:39.19 ID:n5N+dXwL >>119 観光シーズンの京都東ＩＣから下道で京都中心部つっきって嵐山とか金閣寺とか 清水寺とか自動車で移動するケオスに慣れていればなんとかなると思う http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/125
126: R774 [sage] 2012/02/24(金) 13:58:12.32 ID:PLCFwb8L >>122 あそこは東京港トンネルと比べ かなり走行速度が速いからな〜 おそらく「車間距離」あけてなかったっんだろうね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/126
127: R774 [sage] 2012/02/24(金) 14:04:29.77 ID:UPuARoLi ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120224/t10013255691000.html 動画を見ると一般部分のトンネルが有効に使われてるな。 幹線道路にはバックアップが必要不可欠だ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/127
128: R774 [sage] 2012/02/24(金) 19:38:10.80 ID:eKR6MTAp http://g.co/maps/quj44 このフェンスとって通してたよ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/128
129: R774 [sage] 2012/02/24(金) 19:43:52.32 ID:UPuARoLi 西行きでよかったな。 東行きはなぜか厳重なフェンスで覆われているから離脱できないみたいだ。 http://g.co/maps/xzzx3 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/129
130: R774 [sage ] 2012/02/24(金) 21:12:45.09 ID:NJZMIECD >>123 少し前には大井料金所を頭に空港北トンネル出口付近まで渋滞していた 渋滞の最後尾に突っ込んだと推測。あのトンネルは起伏があって 先の見通しがすごい悪いし で、通って気づいたんだが、大井のパーキングは西行きも東行きも 現在の位置より羽田空港よりの位置に立て直しているんだけど それに関するプレスリリースが見つからない 東行きは今度は本格的なPAになりそう 西行きはほぼ建物が完成している http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/130
131: おいでやす [sage] 2012/02/24(金) 21:15:14.88 ID:kMr5v4tI >>124 東京方面から湾岸ルートで 浮島ＪＣＴ経由でアクアラインに入りたいのですが http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/131
132: R774 [] 2012/02/24(金) 21:37:46.06 ID:sUV+OgwM >>131 羽田空港過ぎたら左車線にいればいい 何個も「ｱｸｱﾗｲﾝ」って表示があるから、それに従って。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/132
133: R774 [sage] 2012/02/24(金) 22:15:03.81 ID:5FPnkUGp >>115 そういや湾岸線の扇島のとこの建設は何の滞りもなかったのかしら あそこ島全部私有地だよね http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/133
134: R774 [sage] 2012/02/24(金) 22:15:51.91 ID:h8wujD2F >>128 ＥＴＣの料金はどうなるんだろ？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/134
135: R774 [sage] 2012/02/24(金) 22:23:39.55 ID:meoUxsVI >>129 西と東が逆じゃね? >>131 京都からアクアに直接行くなら横浜町田から行けば、全分岐にアクアラインって書いてあるよ。 ゴチャゴチャしてるところは、横浜町田出口は管理用のぞいた一番左、保土ヶ谷バイパスはひたすら中央車線、10kmぐらいで本線が左右に分岐したら右ルートの2つめの分岐を左 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/135
136: おいでやす [sage] 2012/02/24(金) 22:30:18.11 ID:kMr5v4tI >>132,135 大変参考になりました。 ありがとうございます。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/136
137: R774 [] 2012/02/24(金) 22:38:07.92 ID:WwPGOzw7 ETCで料金所入ったらすぐにカードを本体から引き抜いて走行し出る直前にカードを入れたり あるいは入れないでそのまま降りた場合、後日本体にカードを戻すとどうなるの？ 特に降りるときにカード入れないでおいて数日後にカードを差し込んでから首都高に入った場合どうなるんだろ？ 1回やってみたいけど度胸がない… 誰か経験者居たら教えて！ 頼む。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/137
138: R774 [sage] 2012/02/24(金) 22:43:38.52 ID:Pwva5H2y >>137 パスモとか自動改札用の定期なんかは入場してから出場の記録がないと不正乗車とみなされてゲートが開かないから 同じように「このカードは使えません」ってゲートが開かなかったりして。。。。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/138
139: R774 [sage] 2012/02/24(金) 23:00:06.64 ID:UBmidVAF >>137 出口情報がないETC走行は入口料金所からの最大料金（基本的に現金と同額）で請求が来る http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/139
140: R774 [sage] 2012/02/24(金) 23:07:31.38 ID:4LnjpGfq でも出口情報無し→900円確定するのって具体的に入口から何時間経ってからなんだろうな 首都高会社の知り合いに聞いてみるか http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/140
141: R774 [sage] 2012/02/24(金) 23:08:21.07 ID:90TRud2z >>137 最大料金の900円請求されるよ 別にそのまま使うことは可能 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/141
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 860 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.009s