[過去ﾛｸﾞ]
★☆首都高を考える 38☆★ (1001ﾚｽ)
★☆首都高を考える 38☆★ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
252: R774 [] 2012/03/06(火) 21:17:32.35 ID:rxUyLn4n 都心環状線の北半分は廃止してもいいのでは。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/252
253: R774 [sage] 2012/03/06(火) 21:26:49.48 ID:LFKYIVFD 美濃部とその信者は日本衰退の戦犯。 大震災で粛正されるべき。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/253
254: R774 [sage] 2012/03/06(火) 21:33:22.06 ID:FVhNZNhv >>252 内環状の建設が前提だな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/254
255: R774 [sage] 2012/03/06(火) 21:40:18.81 ID:w8BVAMuB おれ学者でも対極側の信者でもないから何も書けない。首都高スレだし・・・ 声高に叫べば動くのは、軍隊でしょうか？ 自ら働けば良いと思います。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/255
256: R774 [sage] 2012/03/06(火) 21:46:33.92 ID:qFIs4ev0 いつものトンキンのパターンだなｗ 適当な戦犯を仕立て上げてそこで思考停止。 だからいつまで経っても肝心の問題は解決しないｗ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/256
257: R774 [sage] 2012/03/06(火) 22:19:27.98 ID:RliaSuAS 正直なところ、今東京にある問題は、大震災が起きないと根本的な解決にならないと思う。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/257
258: R774 [sage] 2012/03/06(火) 22:20:43.51 ID:e3jCSWS3 地下トンネルは維持費からまずありえない。 橋梁を立て直すのは本末転倒。 江戸橋-汐留間のように河川を全て埋め立てる方法、これ最強。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/258
259: R774 [sage] 2012/03/07(水) 00:12:23.25 ID:1kFj7Cod >>258 > 江戸橋-汐留間のように河川を全て埋め立てる方法、これ最強。 だが、日本橋川を埋め立てたら、また顰蹙買うだろうからなー。 もっと北側に膨らますほうがええよ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/259
260: R774 [] 2012/03/07(水) 00:14:00.75 ID:gqR4Bgxm もう大深度じゃなくて高高度に橋脚立てたらいいじゃん 都心にスカイツリーなみの橋脚が何本も立ってんの http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/260
261: R774 [sage] 2012/03/07(水) 00:23:52.46 ID:o/CG93L7 >>243 つ 超高減衰ゴム支承 >>260 下部工施工がスゲー大がかりになるよ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/261
262: R774 [] 2012/03/07(水) 08:14:54.73 ID:kRxV0GMp >>228 今の価値ってｗ 価値なんて上野〜本町周辺の企業住民にしかないだろ もともと東北の田舎の政治家が上野駅に着いてから羽田空港にいくため に作ったようなもんだけど、今はその目的は完全に意味がない。 C2につなげなきゃ価値はないよ。これは目黒線を第三京浜につなげること とと同様に老朽化改善と平行して解決するべき要件 そもそも、C2につなげることで6号線の改良工事期間中のバックアップ路線になる。 2号も第三京浜につなげることで3号7線のバックアップになる。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/262
263: R774 [sage] 2012/03/07(水) 08:26:06.10 ID:3mt0gBUB >>262 2ってC2との接続予定は皆無なんだよね？ C2は練馬線との接続は一応考慮されているというのに……。 第三京浜とつながればいいけど、需要は1とC2接続のほうが大きそうな気がする。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/263
264: R774 [sage] 2012/03/07(水) 11:58:48.45 ID:XX+kBhhZ 大きくは無い。全てはさいたまの妄想。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/264
265: R774 [sage] 2012/03/07(水) 18:30:28.67 ID:1Sw9CNpP 今の２は、C2の外側に伸びていないから、C2と接続する必要はないしその計画もない。 だがもし万が一、２を外側に伸ばしたり、第三京浜とつなげたりするんだったら２をC2に接続せにゃならんだろう。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/265
266: R774 [sage] 2012/03/07(水) 19:22:13.20 ID:vM34tY1C >>260 昭和の未来予想図みたいな光景が浮かんだ >>264 お前子供の頃さいたま人に何かされたん? http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/266
267: R774 [] 2012/03/07(水) 20:24:43.88 ID:AcclqtSW 上野線2期はもうねーから。埼玉方面からの車は5号6号中環に溜めとけばいいんだよ ＠台東区民 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/267
268: R774 [sage] 2012/03/07(水) 20:32:31.25 ID:KTE4y88H ま、匿名の冗談でもそんな台詞書きたくなる位なら、 そのうち人来なくなるから安心して閑静な住宅地を標榜してくれ＞台東区 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/268
269: R774 [sage] 2012/03/07(水) 21:12:34.75 ID:rxsXLozF 1号上野線は東北道がまだ岩槻ICまでしか開通していなかった時代は結構 交通量が多く重要路線だったけど（入谷で下りてR17へ向かう）5号池袋線と 浦和ICまでできた時点で役目を終えたように思う、2号目黒線のように ガラガラになったもんな 最盛期は入谷から都心に向かうと江戸橋JCTに信号機があった記憶がある http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/269
270: R774 [sage] 2012/03/07(水) 21:34:17.75 ID:1kFj7Cod >>267 > 上野線2期はもうねーから。埼玉方面からの車は5号6号中環に溜めとけばいいんだよ > ＠台東区民 だったら、盲腸線そのものが邪魔だな。 老朽化のついでに解体してなくしてくれていいよ。 昭和通りが明るくなっていいわ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/270
271: R774 [sage] 2012/03/07(水) 21:40:20.18 ID:v61DNluo 台東のバカは相手にしない事 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1328941249/271
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 730 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.009s