[過去ログ] ★☆首都高を考える 38☆★ (1001レス)
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73: 2012/02/19(日)22:01 ID:8ragiT5q(1) AAS
泣けないあたしは一人になって息を殺して泣いてたの
こんなにも孤独で冷たく感じた東京
74
(2): 2012/02/20(月)12:02 ID:rWM7TYfW(1/2) AAS
首都高会社って通行料貰えないのにどうやって給料出してんの?
75: 2012/02/20(月)12:08 ID:rLsvPYmp(1) AAS
>>74

76: 2012/02/20(月)13:53 ID:zvNdyP5t(1/2) AAS
>>74ふぇええええええええ
77: 2012/02/20(月)14:28 ID:rWM7TYfW(2/2) AAS
通行料は首都高会社の収入にならずに償還に当てられるんでしょ?
だったらどうやって社員給与捻出してんだってこと
78: 2012/02/20(月)14:38 ID:8/bgNMM0(1) AAS
高速料金=償還代+補修代+お給料
高速会社の利益=PAの売上
だとかなんとか
79
(1): 2012/02/20(月)19:08 ID:EAKaQK2F(1) AAS
湾岸とかナビなかったら初回は確実に分岐まちがえそう・・
80
(1): 2012/02/20(月)20:26 ID:zvNdyP5t(2/2) AAS
どう湾岸線で間違えるんだw
81: 2012/02/20(月)20:42 ID:9m4UxK81(1) AAS
八景島行くのに間違って山下方面行ったとか、C2から西行きに入ったのに、気がついたら9を走っていたとかはありそう。
82: 2012/02/20(月)21:39 ID:FAgN5pgt(1) AAS
有明〜葛西間は確かに合分流の嵐で、分岐を間違えがちかも知れん。
ただし、そんなことを言ってたら都心なんかまともに走れないが。
83: 2012/02/20(月)22:02 ID:It1WsHWz(1) AAS
下道の方がもっと走れんわな
首都高より遥かに分岐多いしな
84
(1): 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 2012/02/20(月)22:24 ID:P1l+IZsq(1) AAS
>>79
ナビより案内標識見ろ
しつこいくらいにあるじゃないか
85
(2): 2012/02/20(月)23:15 ID:iYp1VhYw(1) AAS
>>80
首都高初心者の頃、辰巳JCTと間違えて新木場出口で出ちゃったことがある。
当時は東京の下道なんて全然分からなかったし、どこかで止まって道を確認
しようにも、車の流れは速いしで、結局お台場の下道の行き止まりの所まで
行って、地図を見て、台場から首都高に入り直した。
86: 2012/02/20(月)23:33 ID:XQhAVDUL(1) AAS
>>85
ま、だいたい初心者はそういう道のりを辿って、やがてベテランになるのさ。
ガンバ
87
(1): 2012/02/21(火)00:25 ID:WX6HDqwQ(1) AAS
>>84
最近の首都高案内標識は初心者には使い物にならないよ。
路線番号だけ見て進路を判断できる奴以外はナビを頼るしかない。
88
(1): 2012/02/21(火)06:30 ID:C2E08T+N(1) AAS
>>85
有明出口と間違えて豊洲行くならわかるが
新木場出口と辰巳JCTって1キロ以上離れてんじゃない?
どうやったら間違えるんだ
89
(1): 2012/02/21(火)07:59 ID:rb7RSnSU(1) AAS
>>87地名を削りすぎたな。良くなったのはデザインだけ。
90: 2012/02/21(火)12:12 ID:g1ZqD55z(1) AAS
首都高バトル的なゲームをやりこむと
出入口まではわからないけど
jctや車線の絞り込みなんか
かなり把握できるよね
風景や標識なんかもリアルだし
91: 2012/02/21(火)13:53 ID:+ZsdZXJW(1) AAS
免許取る前〜取り立てで湾岸MIDNIGHTやりんでたのが懐かしい.
92: 2012/02/21(火)14:31 ID:29szPyEz(1) AAS
また大橋ぐるぐるドッカーン!してるな
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