[過去ﾛｸﾞ] 【東北道】東北自動車道 part6 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(1): 2012/10/19(金)00:21 ID:/w/gEJn9(1/2) AAS
日本最長の高速自動車国道である、
東北自動車道について語るスレです。
皆様今日も安全運転でお願いします。
前スレ
東北自動車道 part4 （実質part5）
2chｽﾚ:way
NEXCO東日本
外部ﾘﾝｸ:www.e-nexco.co.jp
交通情報・料金検索等
外部ﾘﾝｸ[html]:www.drivetraffic.jp
省9
982: 2015/05/16(土)13:55 ID:xGtYRtSP(1) AAS
仙台近辺は拡幅より山側に別路線作った方がよくないかな
線形が悪すぎる
983(1): 2015/05/16(土)14:53 ID:1GlI/Cv5(1) AAS
カーブがきついと思ってるなら、それはスピードの出し過ぎ
制限速度は守りましょう
984: 2015/05/16(土)16:47 ID:Q8uxZsJC(1) AAS
お役所かよ。
晴れたドライの日だけじゃねーんだよ。
フツーにあぶねぇよあそこは。
985: 2015/05/16(土)19:53 ID:kBh0avdL(1/2) AAS
>>983
そもそも制限速度が80kmという時点で危ないと考えないと
986(1): 2015/05/16(土)20:00 ID:kBh0avdL(2/2) AAS
東北中央道が大笹生までは来年度開通に早まった。
大笹生まで開通しても、東京方面へ行く場合の福島飯坂IC利用者が減るから東北道の交通量がさらに減るから良かった。
東北中央道を横手まで4車線整備をさっさとやって福島以北の東北道の交通量を減らせや。
宮城県内の制限速度80kmエリアの下りカーブと福島市内と二本松が東北道のガン。
常磐道ができて東北道の交通量が減ったのも東北道ユーザーとしてはうれしい限り。
987(2): 2015/05/16(土)21:13 ID:jlDa7u3Z(1) AAS
>>986
福島飯坂から東京方面行く人は元から皆無に近いと思うぞ
988(1): 2015/05/17(日)00:14 ID:OJbYd8qf(1) AAS
>>987
何言ってるんだ？
福島市北部と山形県置賜の人は飯坂を使うだろ
989(2): 2015/05/17(日)08:13 ID:ha0DMbL7(1/3) AAS
>>987
東京方面行くのには、福島市笹谷あたりは大笹生IC利用となる。
飯坂温泉街からだと福島飯坂ICも大笹生ICも同じくらいの距離。
ただ飯坂温泉街から福島飯坂ICまで行くのに、飯坂街道と13号が混むときがある。
飯坂街道街からフルーツライン経由の大笹生ICは果物の時期や紅葉の時期や風景も見れる。
990: 2015/05/17(日)08:18 ID:ha0DMbL7(2/3) AAS
>>989
追加。
飯坂温泉街から福島飯坂ICから乗って福島JCTまでの距離と、飯坂温泉街から大笹生ICから福島JCTまでの距離が同じくらいという意味ね。
991: 2015/05/17(日)10:13 ID:ha0DMbL7(3/3) AAS
6/7に圏央道の神崎〜大栄が開通し、神崎〜成田が高速で繋がることに。
栃木都賀以北は成田行くのに北関道や磐越や仙台北部道路経由が本格化されそうだから、東北道の交通量が減りそうだな。
992(1): 2015/05/17(日)15:46 ID:XDLLOyEt(1) AAS
とは言っても境古河〜つくば牛久と三郷南〜市川JCTが出来たらまた流れ変わりそうだけどね
993(2): 2015/05/17(日)16:08 ID:Y+ouDW3i(1) AAS
>>988
>>989
福島市北部の人は北幹線から13号入って矢野目で西道路入って西に行く気がするよ。
少し高速代浮くし。
994: 2015/05/17(日)20:12 ID:LRJLa1Vr(1/3) AAS
>>993
その道激込みになるときがあるじゃん。
995: [age] 2015/05/17(日)21:09 ID:UB/mTrxN(1/2) AAS
下り、二本松〜福島西
事故のため、通行止め
なお二本松インター出口0.6kmの渋滞
996(1): [age] 2015/05/17(日)21:14 ID:UB/mTrxN(2/2) AAS
>>993
違う。
飯坂や大笹生の人らは、折戸から入る広域農道を使って土湯方面に行き、土湯からは岳温泉横のミドルラインを通り、郡山の喜久田に抜ける広域農道コースがある。
約1時間10分で、郡山ICに飯坂温泉から行ける。
997: 2015/05/17(日)22:09 ID:LRJLa1Vr(2/3) AAS
>>996
土湯から岳ってめちゃくちゃ無理筋やん。
素直に東北中央道の大笹生で乗れのパターン。
998: 2015/05/17(日)22:47 ID:xMpWSsyD(1) AAS
普通距離がほぼ同じなら多少時間がかかっても安い方を使うと思う。
よって飯坂
999: 2015/05/17(日)23:23 ID:k2vWEAaz(1) AAS
普通距離がほぼ同じでどーせ金がかかるなら多少金額が増えても時間が短い方を選ぶと思う
普通って誰の普通だよ
1000: 2015/05/17(日)23:29 ID:LRJLa1Vr(3/3) AAS
>>992
久喜白岡からつくばまで圏央道が繋がった場合だと、栃木都賀JCT→友部JCT→つくばより2km短くなる。
でも宇都宮市内だと上三川→友部→つくばコースかな？
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.170s*