[過去ﾛｸﾞ] 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 8【相模･湘南】 (1001ﾚｽ)
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962: 2012/12/19(水)22:19 ID:gRs+rUh7(1) AAS
>>960
幻になりつつある、川崎市営地下鉄計画や武蔵野南線旅客化計画を公約に当選した市議や県議が
20年以上前から複数いる。
>>961
路線バスが減り、駅へ迎えの車が増えた。
963(2): 2012/12/19(水)22:19 ID:vOnlO8JZ(1) AAS
>>957
渋滞の激しい２４６の厚木から西の片側１車線区間信号も多いから
厚木文化会館〜松田町篭場（255号小田原方面分岐）は25km程だが所要時間
平均７０分空いていても最短で４５分混むと９０分ざらだからなｗ
松田〜御殿場138号萩原交差点は小山までは片側１車線区間だが信号は少なく
30kmだが渋滞しても1時間空いてれば30分。
厚木から環状8号瀬田は立体交差片側２車線で80km/hで流れてるんで
夜間は松田〜御殿場区間並に早い印象だね？
964: 2012/12/19(水)22:19 ID:2JkeGNRU(1) AAS
>>963
松田〜御殿場はバイパスの連続だから快適
965: 2012/12/19(水)22:19 ID:VizrmstX(1) AAS
というか246の松田以西と相模川東側はどうでもいい。
早く通過したければ東名や裏道に逃げれるし。
上で話題に出てるのは海老名-町田-新百合-世田谷の小田急線沿い。
966: 2012/12/19(水)22:19 ID:PwZlSB0g(1) AAS
>>963
日本でもっとも高速のコスパがいい地域のひとつとも言える
967: 2012/12/19(水)22:19 ID:Pz50hCGQ(1) AAS
>>957
片側1車線の道路が2本完全並行してるってのはなんとかしてほしいなｗ
968: 2012/12/19(水)22:19 ID:3gpBldwv(1) AAS
129より西って
有料じゃなきゃ、ろくな道がないね
969: 2012/12/19(水)22:19 ID:HQYwRiBJ(1) AAS
r42-r43ってR246に繋げないんだろうか？
直に4車線で繋げれば南北の移動が楽になると思うんだけどなぁ
それとr46の相模線立体化って現場の動きが全然ないな
あそこもR246まで4車線で繋げて欲しい。
970: 2012/12/19(水)22:19 ID:Xm7GdXdq(1) AAS
>>940
尻手黒川線の麻生区区間は、片側2車線計画であったが、延伸区間住民の猛反対で余裕がありすぎる対面通行になった。
971: 2012/12/19(水)22:19 ID:9U9Ab3JG(1) AAS
新善波･浅間山･新安戸トンネルは幅が広くて圧迫感が少なく走りやすい
他のとこもこうすればいいのに
972: 2012/12/19(水)22:19 ID:Lzm5AD1N(1) AAS
>>928
じゃあ君がそこに住んで
住民の身にもなってみなさいＷＷＷＷＷ
ダブスタで言いだしっぺは男としてみっともないぞ！！ＷＷＷＷＷ
973(1): 2012/12/19(水)22:19 ID:A6sWEWZS(1) AAS
んなの近所づきあいが息切れする住みたくない町にきまってるだろ
974(1): 2012/12/19(水)22:19 ID:QRzgf5bf(1) AAS
>>973-974
ニートな漏れ達に高度な要求させんなよ
975: 2012/12/19(水)22:19 ID:ME14+pDB(1) AAS
尻手黒川の柿生−黒川間は平行する一本北の小田急多摩線よりの道路
のほうが信号にもひっかかりにくいので早い（帰り車の柿生渋滞の被害も少ない）
R129より西でも、r71新道やR255はそれなりに快適でろくな道でないこともない
南北じゃないか、というなら東西に走るR246抜け道として一般的なr77も信号が少なく快適
新百合はどうしようもないので、最初からゆとりをもって迂回するか、あきらめて渋滞を
楽しむのが得策だと思う（たいして長い区間でもない）
976(2): 2012/12/19(水)22:19 ID:KKv2ahSK(1) AAS
圏央道が延びていずれ金沢区の横横につながるとなると、円海山とかがある自然豊かな
山林地域を通ると思うんだけど、そこをつぶすことになるの？
977: 2012/12/19(水)22:19 ID:165rfxd9(1/3) AAS
>>976
超大トンネル掘ればｵｹ。後は地元のプロ市民どもを皆殺しにするとかｗ
978: 2012/12/19(水)22:19 ID:u26ntaxX(1) AAS
>>976
外部ﾘﾝｸ[php]:www.yokokan-minami.com
979(4): 2012/12/19(水)22:19 ID:VReafwgL(1) AAS
R129以西の片側２車線以上道路
東名
小田厚（覆面の入れ食い場）
西湘BP
圏央道（産廃トンネル等）
R1（ところどころ）
R134（もうちょっとだからね！）
R246（山の中）
r71（市街地以外）
r711（川沿い）
省2
980: 2012/12/19(水)22:19 ID:cNTyhXKx(1) AAS
>>979
r63
981: 2012/12/19(水)22:19 ID:u+cckCjf(1/2) AAS
r717は森戸から成田南までそれほど信号に捕まる感じはしないが、
あれで捕まりまくりなら都内とか横浜市内はどうすりゃいいんだ
r78もところどころ2車線だな
平塚の駅北側周辺も無駄に2車線道路があったはず
ぶつ切りだが
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