[過去ﾛｸﾞ] 東九州自動車道建設推進委員会18【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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731(1): 2016/04/25(月)01:04 ID:NVOKJAV5(1/5) AAS
湯布院で大分道の損傷が大きくなったのは熊本と同時発生した別の地震が原因だったようだ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
746(1): 2016/04/25(月)10:58 ID:NVOKJAV5(2/5) AAS
4車線化出来ない、とまでは思わないが
この狭い切り通しをどんな工法で拡幅するのか単純に興味がある
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hitachi-kensetsu.co.jp
ちなみにみかん山のすぐ南側も同様の構造になっている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:keichiku.info
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
さらに南の切り土部分ですでに4車線化レディな作りになっている部分との違い
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
751(3): 2016/04/25(月)12:37 ID:NVOKJAV5(3/5) AAS
空撮だとわかりやすくなるか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
手前の別のみかん山だと4車線分既に確保済みなのが分かる
跨道橋の左側部分は拡幅の際に継ぎ足して延長するか
その部分だけ張り出して残すのかどちらかになるのだろう
761: 2016/04/25(月)18:57 ID:NVOKJAV5(4/5) AAS
5年後に爆誕するやおいPAにご期待ください…
766(1): 2016/04/25(月)22:31 ID:NVOKJAV5(5/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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