[過去ﾛｸﾞ] 東北中央自動車道 【E13】【正当ｽﾚ】part2 (1002ﾚｽ)
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223: 2018/03/05(月)21:52 ID:5ef6HcJx(1) AAS
>>221
これこそ本当の意味での現道活用だな
224: 2018/03/06(火)01:14 ID:0niBwNmk(1) AAS
>>215
関係者の作業が増えて気の毒。
225: 2018/03/06(火)02:30 ID:gOYoNLyA(1/2) AAS
>>221
前後区間の線形改良さえやれば２本目の長大トンネル掘るよりかは全然安いもんな
226: 2018/03/06(火)13:02 ID:9IV96OHS(1/2) AAS
この前の栗子トンネル内での事故って飲酒運転で逆走したらしいな
227: 2018/03/06(火)16:22 ID:VKSKEMCU(1) AAS
>>217
と思ったら勘違いしたバカ本当に現代にいたわ
驚いた；
2016-05-12 20:47:50
テーマ：
バイク/車
時速２３０キロで首都高レース 容疑の４人逮捕
首都高速道路湾岸線を時速２００キロ超で集団走行したとして、
県警高速隊と交通捜査課は１１日、道交法違反（共同危険行為）の疑いで、
横浜市中区西竹之丸、会社員の男（２８）、東京都豊島区東池袋２丁目、
省1
228(1): 2018/03/06(火)17:39 ID:WfeNpUdf(1) AAS
どこの誰だよ栗子トンネルを飲酒走行した大馬鹿者は
229(1): 2018/03/06(火)17:56 ID:DKwReF0+(1) AAS
>>228
消防士だって
この間の事故もいわきの公務員だったね
230: 2018/03/06(火)19:31 ID:+4uYJXDD(1) AAS
奥羽自動車道でいい
東北中央は長い
231: 2018/03/06(火)19:57 ID:vrlTAUnq(1) AAS
>>128
自動運転が普及してくれば軽でも楽々３〜４００kmの移動が快適になっちゃうしね
232: 2018/03/06(火)20:08 ID:3WJbqtYk(1) AAS
>>229
その事故起こした公務員が飲酒運転だったらしい
233: 2018/03/06(火)20:58 ID:gOYoNLyA(2/2) AAS
こんなに毎日事故ばかりでどうするのさ？
定時運行が求められる高速バスが通るのは躊躇されるよな
234: 2018/03/06(火)22:00 ID:Onp5a3qf(1) AAS
野黒沢は勘弁だけどCBあたりにもハーフICつくればいいのにな
235: 2018/03/06(火)22:25 ID:pS9rZV9U(1) AAS
野黒沢ICは 完全に設計ミスで旧道との接続で混乱している
ま、現在の通行量が異常で 来月 大石田ICが出来れば通行量が激減して落ち着くのだろうけど。
236: 2018/03/06(火)22:37 ID:9IV96OHS(2/2) AAS
飲酒したいわきの消防士が公務員だろ
237: 2018/03/07(水)00:19 ID:tlj/erQY(1) AAS
大滝や水窪にも野黒沢風味なハーフインター作って貰えると助かるが。
238(1): 2018/03/07(水)06:11 ID:SM5VXje7(1) AAS
大滝と刈安を開放すれば簡単にフルインターになるぞ
すでに13号から出入りできるようになってるんだから
239: 2018/03/07(水)07:19 ID:fEkeCluG(1) AAS
前事故起こしたのはいわきの行政職員
今回事故ったのはいわきの消防士
いわき市に凸撃だな
240: 2018/03/07(水)11:18 ID:yCGPPf9l(1) AAS
南陽高畠ＩＣから山形上山ＩＣまでいくらかね？
予想だと普通車５００円くらい？
241(1): 2018/03/07(水)12:08 ID:wvchAMv5(1/2) AAS
>>238
ん？米沢方面は無理じゃない？福島向けはチェーンベース改良で作れそうだが？
242(1): 2018/03/07(水)12:08 ID:wvchAMv5(2/2) AAS
>>241
刈安の方ね
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