[過去ログ] 東北中央自動車道 【E13】【正当スレ】part2 (1002レス)
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245: 2018/03/07(水)13:26 ID:T4Nk9Jnq(1) AAS
>>242
そうだった
上下行き来できないと無理か
246
(2): 2018/03/07(水)18:01 ID:L8JIs1EF(1) AAS
もしあの時にミンスがもう少し頑張れたら米沢南陽道路の有料区間はどうなったんだろうね
247: 2018/03/08(木)03:50 ID:P3ERa9Uh(1) AAS
>>246
山形中央JCTに本線料金場設置じゃない?
248
(2): 2018/03/08(木)14:49 ID:0djasysn(1) AAS
明日小委員会開催で金山道路と柏浮田道路が事業化されるようだな
これで東北の高速は一通り事業化された感じか
今後は地域高規格道路を積極的に事業化していく流れだな
249: 2018/03/08(木)15:01 ID:dQN0MxeN(1) AAS
ちょうど無料化社会実験の対象だった山形蔵王あたりが有料無料の境界線だったと思う。
早いもので民主政権時代からもうすぐ10年近くも経つんだな>>246
250
(1): 2018/03/08(木)17:01 ID:8v40bshF(1) AAS
>>248
やっと地域高規格道路整備に本格的な力入れてもらえるなら嬉しいよ
新庄酒田道路建設の重要性をずっと訴えてきたかいがあるってものさ
251: 2018/03/08(木)21:56 ID:DKPKpHcj(1) AAS
>>248
「事業化しました」にぬか喜びするのはもう疲れたよ。
東根以北の「開通しました」「繋がりました」をもっと聞きたい。
次々事業化するよりか一年に1区間は確実に延伸して欲しい。
252: 2018/03/09(金)00:28 ID:Un3bUd0g(1) AAS
栗子トンネル開通した現在難工事箇所なんて残ってないだろ?
せいぜい主寝坂の前後位だと思うが
253: 2018/03/09(金)07:24 ID:KjwxqH5K(1) AAS
見た目 確実に工事は進んでいる
しかし、今は完全に雪の中。

降雪期に除雪しながら無理に工事するより休んだ方が効率的かもしれない
降雪期に休む分 工期は延びるかもしれない。
254: 2018/03/09(金)12:30 ID:ssoU2xQo(1) AAS
>>250
新庄古口道路も早く全通させてもらいたいね。枡形と前波を結ぶトンネルがなかなか予算付かなくて工事進まないけどさ。
255: 2018/03/09(金)16:04 ID:CmvErvVX(1) AAS
明日は相馬玉野〜霊山が開通だな
誰か走りに行くやついる?
256: 2018/03/09(金)18:15 ID:mZy8cMy7(1) AAS
福島の奴らレビュー楽しみにしてるぜ
257: 2018/03/09(金)19:12 ID:KYsJZTP3(1) AAS
俺は雪が完全に解けてタイヤ交換してからだな
栗子トンネル通りつつ相馬まで行ってみるか
258: 2018/03/09(金)23:12 ID:CqeP1PAC(1) AAS
福島県内は全部完成二車線なんだっけ?
259: 2018/03/10(土)03:23 ID:spEoWmpD(1/4) AAS
全部ではないはず
260: 2018/03/10(土)07:56 ID:wnY4ivOi(1) AAS
今日開通、涙が出るほど嬉しい
高速道路走って50年、ついに我が町に高速道路がやってきた
夢みたい
261
(1): 2018/03/10(土)09:19 ID:6x7BIAC6(1) AAS
相馬福島道路の区間は完成2車線かな
米沢方面はいちおう完成4車線
262: 2018/03/10(土)09:41 ID:5qNKUYZz(1) AAS
>>261
えっ!?片側2車線にならないの?
最初からそう言う計画?
263: 2018/03/10(土)10:50 ID:AuZFANzX(1) AAS
交通量考えれば妥当
仙台や首都圏行くなら東北道、茨城行くなら郡山いわき経由で行くから
264: 2018/03/10(土)11:15 ID:hp4D6AQu(1) AAS
ただ90、いや80km/hで走っていても車間距離詰められそうで怖い…
70で走っても車間距離詰められないのが理想的。
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