[過去ﾛｸﾞ] 東北中央自動車道 【E13】【正当ｽﾚ】part2 (1002ﾚｽ)
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595: 2018/04/04(水)23:30 ID:OuUfO0YB(3/3) AAS
早くても9月末だからギリギリ間に合うかも
ラフランスのシーズンごろ開通かな
596: 2018/04/04(水)23:34 ID:jOY3OtTd(3/3) AAS
>>593
短いようで長い半年だもんな
どうせならゴールデンウィークやお盆休み頃には開通してほしかったが
597: 2018/04/04(水)23:58 ID:/gxkAFo8(1) AAS
もう舗装始めてるなら半年で完成するかもな
598(2): 2018/04/05(木)12:32 ID:ZCyeGrWQ(1/3) AAS
県都山形市まで開通すればクルマの流れは大きく変わるだろう
物流から高速バスなどあらゆるところまで
関東方面との最短ルートになるわけだからあえてコチラを選択しない理由なんてない
599: 2018/04/05(木)12:50 ID:G73Bln7P(1) AAS
>>598
開通年度の冬のままなら高速バスはリスクあるな
600: 2018/04/05(木)12:50 ID:Pg6EwLQQ(1/3) AAS
先月末の時点で舗装10%終わってるからな
601: 2018/04/05(木)12:51 ID:Pg6EwLQQ(2/3) AAS
>>598
最安ルートと言ってもいいかも
602: 2018/04/05(木)12:56 ID:J2iNsMPS(1) AAS
逆に考えて村田経由のアドバンテージとは？
四車線であることぐらいか
603: 2018/04/05(木)13:35 ID:/vbHY0R/(1) AAS
4車線はいいけど線形考えると中央道使うわな。
604: 2018/04/05(木)14:04 ID:XhEev6Dm(1/2) AAS
山形道は仙台以北に用があるやつ
中央道は福島以南に用があるやつで住み分けできるといい
605: 2018/04/05(木)16:37 ID:w1tykzgi(1) AAS
本日事故検分の為大笹生〜米沢八幡原が13:30〜15:30の予定で通行止め
14:50解除で15:50頃大笹生IC入ってすぐ50k/h規制、路肩の電光掲示板に【この先トンネル通行止】が2箇所
流石に速度落としつつ行くも大滝トンネルの信号は青、そのままチェーンベースで管理事務所に電話すると消し忘れの模様
1時間も通行止標示を出しっぱなしな緩い管理体制にも呆れたけれど、躊躇無くトンネルに突っ込んでいくドライバーばかりで驚くばかりだよ
あの長い栗子トンネルで煙に巻かれたらどうなるのか？等思わないのだろうか？
606: 2018/04/05(木)16:57 ID:XhEev6Dm(2/2) AAS
トンネル青なら入るだろ
607(1): 2018/04/05(木)17:37 ID:psRZj0vc(1) AAS
604
おいおい
その真ん中の白石大河原はどうすればいいのだ
608: 2018/04/05(木)17:56 ID:PDyvzSQ3(1) AAS
無料じゃしょうもない
って問題じゃないよね…。
609: 2018/04/05(木)18:56 ID:Pg6EwLQQ(3/3) AAS
山形〜福島1時間切る
山形から庄内や新庄よりも所要時間が短い
610(1): 2018/04/05(木)19:17 ID:olhOFx7S(1/2) AAS
>>607
蔵王越えていけ
611: 2018/04/05(木)19:38 ID:jVLBVoVT(1) AAS
オイオイ鶴岡より福島が早く就けるのかよ
こりゃ庄内内陸の移動時間スピードアップさせるのも必要だな
612: 2018/04/05(木)20:20 ID:LbdzPJM2(1) AAS
>>610
道の駅に客いないのに駐車場満車になりそう
613: 2018/04/05(木)20:52 ID:ZCyeGrWQ(2/3) AAS
道の駅よねざわは駐車場だいぶ広大に作るんだろうかな
614(2): 2018/04/05(木)21:23 ID:BECY8Z5U(1) AAS
道の駅よねざわじゃなく、米沢SAを本線上に造って欲しかった！
わざわざ降りて、下道で行くのは面倒！
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