[過去ﾛｸﾞ] 東北中央自動車道 【E13】【正当ｽﾚ】part2 (1002ﾚｽ)
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602: 2018/04/05(木)12:56 ID:J2iNsMPS(1) AAS
逆に考えて村田経由のアドバンテージとは？
四車線であることぐらいか
603: 2018/04/05(木)13:35 ID:/vbHY0R/(1) AAS
4車線はいいけど線形考えると中央道使うわな。
604: 2018/04/05(木)14:04 ID:XhEev6Dm(1/2) AAS
山形道は仙台以北に用があるやつ
中央道は福島以南に用があるやつで住み分けできるといい
605: 2018/04/05(木)16:37 ID:w1tykzgi(1) AAS
本日事故検分の為大笹生〜米沢八幡原が13:30〜15:30の予定で通行止め
14:50解除で15:50頃大笹生IC入ってすぐ50k/h規制、路肩の電光掲示板に【この先トンネル通行止】が2箇所
流石に速度落としつつ行くも大滝トンネルの信号は青、そのままチェーンベースで管理事務所に電話すると消し忘れの模様
1時間も通行止標示を出しっぱなしな緩い管理体制にも呆れたけれど、躊躇無くトンネルに突っ込んでいくドライバーばかりで驚くばかりだよ
あの長い栗子トンネルで煙に巻かれたらどうなるのか？等思わないのだろうか？
606: 2018/04/05(木)16:57 ID:XhEev6Dm(2/2) AAS
トンネル青なら入るだろ
607(1): 2018/04/05(木)17:37 ID:psRZj0vc(1) AAS
604
おいおい
その真ん中の白石大河原はどうすればいいのだ
608: 2018/04/05(木)17:56 ID:PDyvzSQ3(1) AAS
無料じゃしょうもない
って問題じゃないよね…。
609: 2018/04/05(木)18:56 ID:Pg6EwLQQ(3/3) AAS
山形〜福島1時間切る
山形から庄内や新庄よりも所要時間が短い
610(1): 2018/04/05(木)19:17 ID:olhOFx7S(1/2) AAS
>>607
蔵王越えていけ
611: 2018/04/05(木)19:38 ID:jVLBVoVT(1) AAS
オイオイ鶴岡より福島が早く就けるのかよ
こりゃ庄内内陸の移動時間スピードアップさせるのも必要だな
612: 2018/04/05(木)20:20 ID:LbdzPJM2(1) AAS
>>610
道の駅に客いないのに駐車場満車になりそう
613: 2018/04/05(木)20:52 ID:ZCyeGrWQ(2/3) AAS
道の駅よねざわは駐車場だいぶ広大に作るんだろうかな
614(2): 2018/04/05(木)21:23 ID:BECY8Z5U(1) AAS
道の駅よねざわじゃなく、米沢SAを本線上に造って欲しかった！
わざわざ降りて、下道で行くのは面倒！
615: 2018/04/05(木)21:25 ID:X0enuhpb(1) AAS
村山大石田はもう開通秒読み段階
進捗は逐次ここからチェックだな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.thr.mlit.go.jp
616: 2018/04/05(木)22:36 ID:ZCyeGrWQ(3/3) AAS
>>614
気持ちはわかるが休憩施設あるだけでもありがたいよこちらは
617: 2018/04/05(木)22:59 ID:8MYJl176(1) AAS
いつも本線上にSA作れって言うけど、それ言うなら本線沿い、いつも気になる。
618(2): 2018/04/05(木)23:19 ID:olhOFx7S(2/2) AAS
>>614
ダイヤモンド型のランプ降りてすぐ隣にある道の駅に入るのがそんなに面倒か？
619(1): 2018/04/06(金)02:12 ID:/1CNJfT8(1) AAS
>>618
道の駅尾花沢も上り方向からだと若干面倒くささを感じる時あるな
無料区間で上下線分離したPA設置してる所は少ないだろうが
620(2): 2018/04/06(金)06:57 ID:zrwgnnSo(1) AAS
静岡あたりの1号沿いなら上下分離の道の駅あるよ
東北だと高速のパーキングですら上下集約だしな
621(1): 2018/04/06(金)07:15 ID:eRXYr4y8(1) AAS
秋田道の錦秋湖SAなんてどう？
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