[過去ﾛｸﾞ] 東北中央自動車道 【E13】【正当ｽﾚ】part2 (1002ﾚｽ)
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152: 2018/02/26(月)21:52 ID:aX8J5Bes(1) AAS
ダイヤモンドだろうな
153: 2018/02/26(月)22:47 ID:QQZc1zkQ(1) AAS
道の駅尾花沢みたいな一般国道バイパス風の安っぽい型
154: 2018/02/26(月)22:58 ID:niT1CUpm(1) AAS
ダイヤモンドな
155(2): 2018/02/27(火)09:03 ID:Dpmmrov6(1) AAS
残っていた区間も工事始まりそうだが
外部ﾘﾝｸ[php]:yamagata-np.jp
「ルート周辺で行っていた重金属の調査に関し、重金属の処理対策についてめどが立ちつつある。」ってどういうこと？
何が問題だったの？
156(1): 2018/02/27(火)10:15 ID:hy3MEucR(1) AAS
今季の事故の多さで東北中央道の冬の弱さがあらわになったな
肝いりで冬道の強さを売りにしてきたのが脆くも崩れ去ったわけだ
事故における通行止めは今季１０回以上あったわけで
その中でもとりわけ中央線を飛び出しての重大事故については
中央線ポールを早急にワイヤーに置き換えないと第二第三の事故
が来季も起こりかねない
157: 2018/02/27(火)10:25 ID:fSqXV358(1) AAS
>>155
ルート上に鉱山跡地あるとかじゃないの？
158: 2018/02/27(火)10:50 ID:oExCJKDW(1) AAS
ようやく事業化か
2年ぐらい経ってるからこのまま放置かと思った
159: 2018/02/27(火)12:09 ID:Hf1QaQkE(1/2) AAS
>>155
土壌汚染ガーと騒いでた緑のタヌキのせいじゃないよな？
160(1): 2018/02/27(火)12:13 ID:Lux4eF65(1/2) AAS
事故通行止めっていわきナンバーのトラックと突っ込んだのがいわき市の公務員の車だったんだ
161(2): 2018/02/27(火)12:46 ID:Hf1QaQkE(2/2) AAS
>>160
雪に不慣れな地域のドライバーだからやむおえないね
162(1): 2018/02/27(火)18:42 ID:cyxHGkDN(1) AAS
>>156
四車線化の目標に拘らず身の丈に合った完成二車線にすべきだったな
それであればセンターラインに分離帯設置できた
163: 2018/02/27(火)19:25 ID:ZrISCrim(1/2) AAS
>>161
雪もない乾いたトンネルの中だよ
単なる不注意で運転手に過失がある
164: 2018/02/27(火)20:48 ID:Lux4eF65(2/2) AAS
>>161
乾燥路面なんだが乗用車が反対車線に飛び込んだからスマホでもやってたんだろう
165: 2018/02/27(火)21:33 ID:5Ez8+eZv(1) AAS
四車線化しても事故は起きる時は起きる！！
166: 2018/02/27(火)22:30 ID:ZrISCrim(2/2) AAS
乾燥路面でほぼ直進で事故るのはスマホぐらいしか原因ないな。花粉症にも早いし
167: 2018/02/28(水)07:14 ID:qFTpYB3P(1/2) AAS
>>162
これ禿げしく同感よ。交通量や沿線地域の人口からすると全て完成二車線で妥当だったんだと思う。
168: 2018/02/28(水)08:05 ID:LJNCmLlk(1/3) AAS
設計した時点では完成二車線の考えが無かったからしょうがない
栗子トンネルの区間は1990年代から事業が進められていた
道路設計、まして高速道路の設計はそう簡単に変えられない
特にトンネルや橋梁がある山岳区間の場合変更はまず無理
169: 2018/02/28(水)08:23 ID:LJNCmLlk(2/3) AAS
相馬福島道路は二車線で整備されているけどあれは00年代中盤から後半にかけて事業化されたから
事業化が遅いのに開通が福島米沢区間と同時期なのは復興道路として緊急整備されてるから
福島大笹生〜米沢八幡原の完成二車線化あるいは四車線化は今のところほぼ無いだろうけど、
東北中央道の他の区間とは違い「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路」ではなくちゃんとした「高速自動車国道」として作られているのでまだ四車線化の可能性があるほうだと思う
まず無いだろうけど
今実験中のワイヤーポールが導入されるとは思うが
170: 2018/02/28(水)08:37 ID:LJNCmLlk(3/3) AAS
ワイヤーがどういうのかわかんない人はこれを見ろ
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
171(3): 2018/02/28(水)12:21 ID:xJ1aGV0D(1) AAS
四車線化もいいけどお金あるなら新庄酒田道路もおながいします(´・ω・｀)
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