[過去ﾛｸﾞ] 東北中央自動車道 【E13】【正当ｽﾚ】part2 (1002ﾚｽ)
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662: 2018/04/11(水)06:42 ID:wJrW3FV0(1/2) AAS
>>658
復興道路だから予算が集中的に入ってるし震災なければ三陸道なんか生きてる内に出来なかったろ
663: 2018/04/11(水)06:45 ID:wJrW3FV0(2/2) AAS
>>658
きっとあなたは有料なら走らないんだろうな
664(1): 2018/04/11(水)09:25 ID:ALC9E1av(1/2) AAS
山形にも巨大地震起きて欲しい。
一気に再開発も進む。
常磐線なんて国の働きかけで、あんなに大規模な線路移設で復旧してるんだから…。
665(2): 2018/04/11(水)11:09 ID:5qXUIAdi(1) AAS
山形なんか地震で壊れたらそのままになるんじゃないのか
直す価値あんの？
666(1): 2018/04/11(水)11:22 ID:ALC9E1av(2/2) AAS
秋田の方が直す価値あるか…
667: 2018/04/11(水)12:12 ID:q7qWQsig(2/2) AAS
>>664>>665>>666
はいはい
ウチそういう話題は御断り
そういう話題は以外URLで盛大に語っちゃってくださいね
2chｽﾚ:way
668: 2018/04/11(水)20:38 ID:JnSE2GLl(1) AAS
>>660
復興道路は震災復興枠として予算ついてるからそれはないと思う
この路線に関してはむしろ震災以降でのネットワーク重視路線の恩恵を受けている方
復興庁配分枠で予算出ている相馬福島間を除いたとしても
震災でのパラダイムシフトなかったら最近認可された区間はまだ未着手の可能性高い
669(1): 2018/04/11(水)21:59 ID:l0H9Mw8a(1/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
赤倉温泉に新しい温泉施設できるんだな
670(1): 2018/04/11(水)22:03 ID:l0H9Mw8a(2/4) AAS
>>665
山形壊滅したら国産のレコード針の技術が失われる
671(1): 2018/04/11(水)22:10 ID:VGuUr6t9(1) AAS
>>669
新庄icから30分以内で着けるかな？
最上の観光拠点としては全然ありだが
672(1): 2018/04/11(水)23:31 ID:+ppUTtq2(1) AAS
>>670
一般的には山形カシオの方じゃない？G-SHOCKの聖地だし。
673: 2018/04/11(水)23:32 ID:hdO65txI(1) AAS
奥羽道でいい
674: 2018/04/11(水)23:42 ID:l0H9Mw8a(3/4) AAS
>>672
それもそうだが、ナガオカのレコード針は山形工場だけなはず。希少価値の高い技術を持つ会社山形に結構あるもんだな
>>671
山形方面から行くなら尾花沢から山刀伐峠経由で行くのが普通
675(1): 2018/04/11(水)23:43 ID:EvwCIfZ8(1) AAS
そろそろ新庄からも石巻新庄道路に着手したほうがいいな
石巻側では動き始めたようだし
676: 2018/04/11(水)23:47 ID:l0H9Mw8a(4/4) AAS
ちなみに肘折温泉も新庄を通らなくても大石田からいける
新庄を経由すると遠回りになるんだよな
677: 2018/04/11(水)23:58 ID:xuUKvX2T(1) AAS
>>675
そうだな
新庄酒田道もだけど横軸の整備は忘れてはいけない
678: 2018/04/12(木)16:21 ID:r9jbiPDq(1) AAS
その通り。石巻港と酒田港の連携ネットワークを１日と早く構成しなきゃだね。だからそこ新庄酒田道路の整備は優先的にするべきなのさ。
679: 2018/04/12(木)17:15 ID:Y8HcZigT(1) AAS
(´･д･`)ﾔﾀﾞ
680(1): 2018/04/12(木)18:19 ID:/Y2Ylckn(1) AAS
工事始まるので東根上山を通行する人は注意しろよ
外部ﾘﾝｸ[php]:yamagata-np.jp
681: 2018/04/13(金)02:37 ID:K0is5wrX(1/4) AAS
>>680
いよいよ飛び地だった区間の接続が現実味を帯びてきたね
主に山形県内だが沿線地域の物流事情も大きく変わるだろうな
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