[過去ﾛｸﾞ] 【23区】東京都道路総合スレ 26【多摩】 (1002ﾚｽ)
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765: 2019/09/04(水)09:58 ID:QKERpg98(1/2) AAS
>>762
青梅街道は中野区〜杉並区に掛けては全域で酷いよ。
平行する目白通りと川越街道は歩道も新しくして分離帯も整備してバイパス化したんだし、中野坂上〜井草八幡の整備を頼みたい。
766: 2019/09/04(水)12:08 ID:4I+28Svs(1) AAS
R20西行き芦花公園駅入口先もだいたいファミマ配送のトラックが止まってるな
767(1): 2019/09/04(水)12:20 ID:9Oo4kh6m(1) AAS
>>754
制限速度で走ると引っかからないよう制御すればいちいち止めるよりも速度超過が抑制されるよな
768: 2019/09/04(水)12:50 ID:lht6SorM(1) AAS
だったらちゃんとエスコートライトつけて欲しい
それに合わせて走れば信号捕まらない、ならみんなそうする
769: 2019/09/04(水)13:11 ID:3V6Ag5iA(1) AAS
>>767
道路には上りと下りがあるから、両方向とも引っかかり難い信号タイミングは難しい
770: 2019/09/04(水)14:38 ID:QKERpg98(2/2) AAS
環七は信号そのものが少ないお陰で、両方向とも流れるな。
771: 2019/09/04(水)15:53 ID:pehwA7Bf(1) AAS
今の時点で伏見通りはどの位解放されたんだ？
結局６日にまとめて解放なのか？
明日の朝通るんだよなぁ。ワクワクw
772: 2019/09/04(水)20:10 ID:KsO3vsQS(1) AAS
今日の午前中時点で北行きは新道北〜山中通りまで解放。
山中通り以南もポール撤去していたので、北行きは今日で全通したかも。
南行きはまだだった。
苦節？年、解放区間走ってちょっと感動した。
773: 2019/09/05(木)02:02 ID:sca1yoBd(1) AAS
>>764
だから無理だっての
774(1): 2019/09/05(木)02:56 ID:GdcmsBOJ(1) AAS
例えばだけど、共同荷捌き場ってのをやってるところがあるよね。
商業地の荷捌きスペースを一括してまとめて路上駐車を減らし、荷捌きスペースから台車や電動車に移し替えて運ぶみたいなやつ。
町田のぽっぽ町田がそうだったはず。
あとはこれはあまり見ないけど、コインパーキングの一部を荷捌きスペースとして使うみたいな実証実験もどっかでやってたはず。
それと関係あるかわからないけど、東京都の公社が運営するコインパーキングは30分無料だったりするところもある。
これが大口じゃなくて個別配送となるとまた違ってくると思うけど、荷捌きなんてのはある種問題になったりしてるんじゃない？
775: 2019/09/05(木)04:29 ID:ckl4quzZ(1) AAS
欧州みたいに歩道に乗り入れて停めるのを推奨すりゃいいのに
空気運んでる広い歩道のよこで路駐で一車線潰してる
776: 2019/09/05(木)05:07 ID:vgyY3NiU(1) AAS
欧州のどこで歩道に乗入れて路駐してるの？
何都市か旅行したことしかないが歩道に乗入れて路駐というのは記憶にない
777(2): 2019/09/05(木)08:17 ID:nVMTm2o8(1) AAS
武蔵村山市（旧）青梅街道の「かたくりの湯」交差点。交差点拡張すべく用地買収の
途中みたいだけど、角地の銀行は全然立ち退く気配がないようだ。この前外壁塗装工事
してて現存する気まんまん。で反対側の角地で２トン車が路駐して荷降ろししてるもん
だからすげー通りにくい。コー○！いい加減にしろ！
778: 2019/09/05(木)09:13 ID:WDAZyj82(1/2) AAS
>>777
りそな銀行村山支店ですね
779(1): 2019/09/05(木)11:52 ID:urTPgHYy(1/3) AAS
自転車通行ラインなんか引いても路駐多過ぎてマトモに走れんわな
780: 2019/09/05(木)12:52 ID:WDAZyj82(2/2) AAS
>>779
それな
自転車専用レーンの駐車違反は罰金と減点を倍増してほしい
781(1): 2019/09/05(木)13:44 ID:urTPgHYy(2/3) AAS
ここ数年で路側の青い自転車レーン増えたけど
よほど道路幅に余裕ある場所以外は車の走行帯と干渉するし微妙だよな
自転車みたいに速度域や動きが自動車と大きく異なる乗り物が同じ場所走るのは危険だし渋滞の元
782(1): 2019/09/05(木)15:12 ID:nSgxIsfh(1) AAS
>>777
りそな銀行クラスの大企業なら素直に立ち退きに応じるでしょ。
ホワイトハウスが立退けば即時立退く話になってた青山みたいなもんだろうな。
たぶん近くに立退きを拒む個人宅か居る筈。
しかし新青梅街道はそのまま田無まで拡幅して欲しいわ。一から新五日市街道を整備するよりも、田無〜上北台を拡幅する方が早そう。
783: 2019/09/05(木)16:20 ID:McP82SVD(1) AAS
調布保谷線の塚〜野崎八幡まで流れが良くなったけど40キロ道路かよ
油断してると捕まりそう
784: 2019/09/05(木)17:52 ID:Fx/1gLPY(1) AAS
東伏見トンネルは50になってからは
白バイ見てない気はするな
取り締まりポイント
南側に移ってる気はする
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