[過去ログ] 【23区】東京都道路総合スレ 26【多摩】 (1002レス)
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7: 2019/07/06(土)01:02:41.15 ID:be67slcE(1) AAS
>>5
追い越したらとっとと走行車線に戻れって言いたいよな
詰まらせるのは酷いよな
62: 2019/07/11(木)17:43:40.15 ID:v42KrYhD(1) AAS
>>61
昼間については前スレで環七で見た7/24と26だかの実験だと思う
具体的には信号制御で環七内側への交通減らすんだとか
73
(1): 2019/07/13(土)19:51:36.15 ID:m//DEukR(1) AAS
東八道路は信号の制御が悪くてまともに走れない。いっそ信号なくしてほしい。
142: 2019/07/18(木)17:45:31.15 ID:iqU1/erv(1) AAS
>>120
>>141
高低差があっても、(逆)サイホンを使えば問題ないけどね。
玉川上水でも、残堀川の下を通してる。

ただし、導水管を満たすだけの水量がないと駄目なので、
複数の小径パイプを並列させるなどの工夫が必要になると思う。

なお、緊急時に放水されたとしても、野火止(新河岸川)、千川(石神井川)にも流しているから、
意外と問題ないかもしれない。

道路に興味がある人は、鉄路や河川なんかも興味があることが多いのかな?
かく言う自分がそうなんだけど。
153: 2019/07/19(金)04:33:25.15 ID:X+vl9HmH(1) AAS
環八の杉並区間が4車線ベースで貧弱なのは、外環と外環ノ2の貫通を前提としているから。

計画によれば、外環ノ2の南端は放5。シンクロする様に環八も放5以南は6車線になる。

外環ノ2が事実上頓挫している現状を垣間見るに、放5〜井荻トンネル入口の6車線化は必須だと思う。立体交差部は4車線で、本線と側道の合流信号は撤去できる。
理想は大原〜大和陸橋の環七みたいな感じ。
236: 2019/07/24(水)14:05:50.15 ID:EPpAk7YT(1/2) AAS
500m先のコンビニに車で行く世界か
294: 2019/07/29(月)03:19:15.15 ID:PEwy/TVy(1) AAS
そういや西荻窪商店会が補助金不正受給したって最近のニュースであったなぁ
349: 2019/08/03(土)22:55:10.15 ID:ocbE3/Vi(1) AAS
首都機能移転しても東京一極集中は止まらないでしょ。
404: 2019/08/09(金)06:56:46.15 ID:0MhkZGw0(3/4) AAS
府中街道強化の一環である、
東村山3・3・8号
小平3・2・8号
国分寺3・2・8号

この3つが完成すれば、新小金井街道の渋滞は減りそう。多摩地域では珍しいマトモな4車線道路だし。
460
(1): 2019/08/15(木)07:13:32.15 ID:xgDEHU0w(1/2) AAS
「三多摩格差の解消」を掲げた小池は嘘つきじゃないか?
多摩地区、特に北多摩地区の道路整備を積極的にやるべき!
混雑交差点の右折レーン整備をやるだけでも大きく改善するぜ!
536: 2019/08/20(火)02:55:04.15 ID:gSTHDXTV(2/4) AAS
>>520
メトロも株主東京都だし都営みたいなもんだよな
散々儲けてるのだから公共性の高い路線整備はやるべき
651: 2019/08/27(火)23:34:05.15 ID:Rp19iw5l(1) AAS
>>650
タクシーのほうが酷いな
車線変更もそうだけど、路地から強引に入ってきたりするからな。
661: 2019/08/28(水)12:56:00.15 ID:Cb+U1F4v(1) AAS
>>659
まじか。そりゃ無理だわな
遺族と連絡とるのも大変そう
707
(1): 2019/09/01(日)10:26:28.15 ID:D4eXWanq(1) AAS
動画リンク[YouTube]
前も貼られてたかもしれないけど、この動画良いな
770: 2019/09/04(水)14:38:51.15 ID:QKERpg98(2/2) AAS
環七は信号そのものが少ないお陰で、両方向とも流れるな。
993: 2019/09/15(日)23:06:46.15 ID:MGckEV77(1) AAS
>>992
スレタイ読めアホ
998: 2019/09/16(月)02:18:15.15 ID:xOnVMXLl(4/6) AAS

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