[過去ﾛｸﾞ] 【23区】東京都道路総合スレ 26【多摩】 (1002ﾚｽ)
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586(1): 2019/08/21(水)11:03 ID:5Jvv+JEN(1/4) AAS
武蔵野線に久米川駅作ったら、秋津商店街が壊滅しそう。
587: 2019/08/21(水)11:11 ID:5Jvv+JEN(2/4) AAS
井荻トンネル側道にバス停あるけど、なぜかバスはちゃんとバスベイに入らずに、本線を塞ぐように斜めに止めるよね。
590(2): 2019/08/21(水)13:51 ID:5Jvv+JEN(3/4) AAS
>>588
そんなふざけた理由でやってんなら、顔面パンチものだろ。
側道の渋滞が井荻トンネル内回り入口まで繋がってんだから。笹目通りからの車と環八からの車でカオスになってるし。
593(1): 2019/08/21(水)14:42 ID:5Jvv+JEN(4/4) AAS
>>592
わざわざ地上の居住権の及ばない大深度地下で外環を建設しているのだから、地下鉄を作るなら外環と同等の深さを貼らなければならないし、大深度地下使用なら外環と並走させる必要も無い。
むしろ大深度地下なら、ちょうど放射路線の主要駅とバッティングする地点に路線を伸ばした方が良い。
二子玉川、成城学園前、千歳烏山、吉祥寺、上石神井、石神井公園、和光市みたいな感じで。
それなら調布、三鷹、田無、ひばりヶ丘、朝霞台のが良いか。
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