兵庫県の道路 part6 (840ﾚｽ)
上下前次1-新
382: 2022/02/11(金)16:52 ID:s88TWmX+(1) AAS
まったくの想像だが
舞鶴若狭道・山陽道をNEXCO高速で短絡できてなくて
現状では（舞若）吉川JCT（中国）神戸JCT（山陽）＝遠回り
あるいは（舞若）吉川JCT（中国）福崎（播但道）山陽姫路東（山陽）＝NEXCO以外利用
ということで
山崎TB跡の有効利用も兼ねて
じゃないですかね
383: 2022/02/11(金)19:22 ID:6e0p+Yih(2/2) AAS
なるほど納得しました
384: 2022/02/11(金)22:51 ID:crDRWx92(1) AAS
昭和４４年の時点では姫路〜鳥取、岡山〜鳥取の２本構想
国道２９号沿いに作る予定だった。ルートが変わったのは北側っぽい
385(1): 2022/02/12(土)02:44 ID:hDre65jP(1) AAS
戸倉峠越えより志戸坂峠や黒尾峠越えルートの方が距離も雪の影響も少なそうだけど、なぜ一度は戸倉峠越えルートが検討されたんだろう
国道29号をあのルートにしても宍粟郡の特に北半分の発展が起きなかったから、高速道路でもう一度どうにかしようとした？
あそこはどうやっても結局は秘境になる宿命の場所のような
386: 2022/02/12(土)12:35 ID:zfNdm3+R(1) AAS
新神戸トンネル（8.5km）と港島トンネル（ 1.8km）の間を1kmほど掘って繋げたら
自動車用のトンネルで現在日本で二番目に長い
関越トンネル（11.1km）を抜いちゃうのか。
387(1): 2022/02/12(土)16:45 ID:2wt6X0+H(1) AAS
>>385
R29は確かに姫路鳥取を結ぶ幹線国道で
古来からの因幡街道・播州街道として沿線に集落が形成されてる
集落と街道は密接な関係があって
集落をつなぐ形で旧街道沿いに高規格道路の計画があってもおかしくはない
ってところじゃないかね
しかしその後は四全総やら阪神淡路震災・復興とかで
現行のルートに変わってきた
とか言う話と想像
388: 2022/02/13(日)11:06 ID:jqNKUA6X(1) AAS
ソースがwikiだから信用無いかもしれんが
因幡街道（兵庫側）・播州街道（鳥取側）は
古来から智頭往来（現R373）若桜往来（現R29）の2ルートがあったということで
いずれかのルートで高規格道路をルート選定しても
歴史的にはそれほど違和感なかろうという所かなと
どちらかといえば
今回開通する山崎以南の方が違和感を感じさせるんよね
なんで西にいくねんって
389: 2022/02/13(日)14:01 ID:HtJZ8aav(1) AAS
高速道路５０年の歩み 読んだ。
＞山陽自動車道の広島―志和間（53 年 4 月高裁却下）と姫路東―竜野西間（54 年 11 月高裁却下）
竜野以東は建設中止の裁判があったため避けられたのでは？今となってはどうでもいい話だけど
390: 2022/02/14(月)04:35 ID:ZnqN4OUv(1) AAS
>>387 このルートの伝統的な重要性の程度は、29号沿いに佐用の平福みたいな大規模な宿場町が江戸時代にできなかったことでお察し、かも
明治以降一時的にこのルートを盛り上げようとしたのかも。それには姫路と鳥取の軍の拠点を短絡路で結ぶ意味合いがあったとか？
391: 2022/02/15(火)22:00 ID:A2vlSIwG(1) AAS
ひょっとして播磨道全通しても、
明石加古川から山陰地方行くときは播但道のほうが安い？
392: 2022/02/15(火)22:10 ID:BRVsc7o5(1) AAS
多分
393: 2022/02/16(水)04:41 ID:YFCz1abt(1/2) AAS
播磨道ができたことで姫路〜神戸間のリニューアル工事が将来できそうではある。あとの使い方は思いつかない
394: 2022/02/16(水)09:35 ID:dZBPTMA0(1) AAS
阪神高速神戸線「摩耶−芦屋間」が４月１５日から１０日間、上下線とも終日通行止め
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
395: 2022/02/16(水)17:24 ID:3XaL4c0V(1) AAS
10日間と言わず一生通行止めでええわ
396: 2022/02/16(水)23:52 ID:YFCz1abt(2/2) AAS
ハーバーは渋滞がヤバそうだからアイランド北で降りて生田川から乗るのが一番安全牌か
397: 2022/02/17(木)00:36 ID:mVsnK/3W(1) AAS
都市計画道路神戸三田線 有馬口トンネルが開通します
開通日
令和4年3月30日（水曜）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
398: 2022/02/19(土)18:17 ID:AKFEbgts(1) AAS
山陰近畿道で夜間通行止め 佐津−香住ＩＣ間 ２１、２２日
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
兵庫県新温泉土木事務所は２１、２２日の両日、午後９時から翌日の午前５時まで、山陰近畿自動車道の佐津インターチェンジ（ＩＣ）−香住ＩＣ間（６・２キロ）で上下線を順次、夜間通行止めにする。
凍結センサーの更新工事に伴い、２１日が鳥取行き下り方面、２２日が豊岡行き上り方面で実施。
県道香美久美浜線などへの迂回（うかい）を呼び掛けている。
同事務所ＴＥＬ０７９６・８２・３１４１
399: 2022/02/20(日)09:19 ID:4kiMtftT(1) AAS
凍結センサーってどういう仕組みなんだろ
400: 2022/02/20(日)10:27 ID:/wJhI006(1) AAS
ggrks
401: 2022/02/24(木)23:46 ID:+NoaAfw1(1) AAS
加東市、人口微増続く ＪＲ、中国道ＩＣ、国道…利便性高く工業団地完売 若い世代の定住化が焦点
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
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