[過去ﾛｸﾞ] ●ZZガンダム・Zガンダムは大気圏突入可能part5 (1002ﾚｽ)
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651(1): 2021/06/25(金)14:35 ID:g/IS6cAg0(4/11) AAS
>>650
大半の人間は自動車もパソコン、スマホの動く仕組みを理解してない
理解してるのは2〜3割の理系だけ
まあ理解出来なくても恥じることはないよ
理解出来ない方が多いのだから
でも無知の知は知ろうな
652: 2021/06/25(金)14:37 ID:d3DivBQ20(6/13) AAS
>>651
実は言っている本人がその内容を理解していない場合がほとんどです。
653(1): 2021/06/25(金)14:43 ID:d3DivBQ20(7/13) AAS
ラムジェットエンジンでは、吸入空気を亜音速まで減速させた後に燃焼させ出力を得ている。
しかしマッハ5を超えると吸入した空気を亜音速まで減速させる事が困難になり、
エンジン内で減速と圧縮がなされても吸入空気は超音速状態を維持してしまう。
そこでインテークから吸入された超音速の空気を超音速のまま燃焼させるのがスクラムジェットエンジンである。
吸入から排気までの燃焼過程全域にわたって作動流体が音速以下に減速されることがないため、
マッハ5から理論値の上限であるマッハ15までの広いマッハ数域で高いエンジン効率が維持されることが期待されている。
機械的圧縮機によらず、圧縮機・タービンなどを有していない簡易な構造である。
１、この構造でどうやったら核熱（燃料無し）で使えるのか
２、この構造でどうやったら逆噴射出来るのか
ごめんなさいを言うのはどっちかな？
654: 2021/06/25(金)14:45 ID:g/IS6cAg0(5/11) AAS
君らが何かの専攻してたとか専門家なら
専門知識は素人や一般人に負けないって思うんだが何もないのかな？
自分も経済や法律は専門外なので専門家には敵わない
655(1): 2021/06/25(金)14:46 ID:g/IS6cAg0(6/11) AAS
>>653
既に前スレで説明したよ
出来ない言い訳はいらない
656(1): 2021/06/25(金)14:49 ID:d3DivBQ20(8/13) AAS
>>655
説明できずにググれ ググれ と逃げたのが前スレだが
前スレに書いたと言い張るなら
それコピーして貼り付けりゃ済む話じゃん
童帝ですらちゃんと貼れるのに
657: 2021/06/25(金)14:52 ID:g/IS6cAg0(7/11) AAS
>>656
じゃあ更に前スレか
過去ログ保存してないし何度も同じ説明しても理解出来ない奴は出来ないよ
ちなみに理系は大卒と高卒が半々
理系は文系よりも少ないので2〜3割程度
658: 2021/06/25(金)14:59 ID:d3DivBQ20(9/13) AAS
結局これだろ
粗(あら)探しをする人の心理や特徴
3.他人を見下し、優越感を得て快感や安心
6.自慢話ばかりしている
7.他人の粗探しをすることにより、自分を満たしている（優越感）
659(1): 2021/06/25(金)15:04 ID:g/IS6cAg0(8/11) AAS
ジェット燃料と推進剤の違いとか
終端速度とか理解出来てないんだから
大学レベルの物理や化学がわかってない
それなのに航空工学が理解出来るはずがない
基礎出来てないのに応用は出来ない
660: 2021/06/25(金)15:07 ID:okup8aCz0(1/2) AAS
燃焼させた後のが推進剤とか言ってる奴には理解できなくて当然だよな
661(1): 2021/06/25(金)15:11 ID:d3DivBQ20(10/13) AAS
小学生に理解させようと思ったら難しい言葉や専門用語は絶対に通用しないですし、
かなり話をかみ砕いて伝える必要があります。
そして、「話をかみ砕ける」ということは、
その伝えたい内容を本当に理解していなければ不可能です。
そう、難しい言葉や専門用語をそのまま言っている場合、
実は言っている本人がその内容を理解していない場合がほとんどです。
もう言い訳にしか聞こえません
自分か理解できてないから説明できないのです
スクラムジェットなんて
ぶっちゃけ 筒の途中が潰れてるだけの簡単な構造なんだから
省1
662: 2021/06/25(金)15:14 ID:qnTegcgH0(1/2) AAS
>>659
じゃあお前何しにここに来てるの
意見を交換する気がない奴が何で掲示板に書き込んでるの
住民を無知だと笑って悦に入りたいだけだよな？
そりゃ嫌われるわ
663: 2021/06/25(金)15:26 ID:d3DivBQ20(11/13) AAS
そういや
前に小学生でもわかる相対性理論話したら
違う違う喚いてたな
こっちが住民に解りやすく砕いて砕いて説明してるのに
違う違うと専門用語羅列するんだから（都合が悪くなると自分でググれ だし）
結局マウント取りたいだけなんだろうな（俺は理系大学卒業したんだぜ と）
664(1): 2021/06/25(金)15:57 ID:okup8aCz0(2/2) AAS
>>661
逆噴射以前にまず高度100kmで（スクラム）ジェットが使えるのかという問題もあるしな
665: 2021/06/25(金)16:22 ID:d3DivBQ20(12/13) AAS
>>664
その前にマッハ２０じゃスクラムジェットは使えない（マッハ１５が限界）
気流が早すぎて加熱どころか燃焼さえ出来ない（素通りして終わり）
ラムジェットが気流を減速して燃焼させるのに対してスクラムジェットは減速部分を省略してる
666: 2021/06/25(金)17:17 ID:d3DivBQ20(13/13) AAS
な、結局会話するつもり無いだろ
667: 2021/06/25(金)17:49 ID:O9ZhvXNpO携(2/3) AAS
宣言通り荒らしに来ただけだった
せっかく｢圧縮するための薄い空気を大量に吸い込むインテークはどうするの？｣って噛み砕いた質問してるのに
そんな簡単な質問すら理解出来てないのか全く答える気が無い
668(1): 2021/06/25(金)18:39 ID:g/IS6cAg0(9/11) AAS
簡単に言えば赤点、落第だよ
669(1): 2021/06/25(金)18:52 ID:NGty/gpo0(1/2) AAS
たぶん
かあちゃんにファミコン止めなさいって言われて
プレイステーションだよ ばーかばーか って言ってたんだろうな
670: 2021/06/25(金)18:56 ID:g/IS6cAg0(10/11) AAS
俺に理解出来ないから出来ないんだー
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