[過去ﾛｸﾞ] F91が失敗した理由ってなんなの Part8 (1002ﾚｽ)
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967: 2024/12/12(木)20:09 ID:pD4pQSJb0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
968: 2024/12/12(木)20:22 ID:WJE+fVyz0(1/4) AAS
>>966
世の中で一体式より分離式のほうが部品点数少ないなんて
聞いたこと無いな
具体例を上げてくれたまえ
969(3): 2024/12/12(木)20:33 ID:prHKsaOf0(1/3) AAS
テレビ付きビデオとかファミコン内蔵テレビとか壊れたら
分離ならファミコンやビデオデッキだけ持っていけばイイモノを
ユーザーはクッソ重いブラウン管テレビも持ってって
修理する方もクッソ重いブラウン管デレビトセットで分解とかイジリまわさないとイケナイ
970: 2024/12/12(木)20:35 ID:WJE+fVyz0(2/4) AAS
分離式なほど部品点数が増えてコストも整備性も悪くなる
だから自動車メーカーは部品を一体化・共通化する等でそれを抑える
最近の車のリコール台数が多いのはこれが原因
971: 2024/12/12(木)20:41 ID:WJE+fVyz0(3/4) AAS
>>969
ばーか
その変わりに一体式は壊れる率が減ってる
部品の数が多いほど壊れる可能性は高くなる
典型がスペースシャトルの翼
ちゃんとした技術手順を踏めば無くても良いものを足し付けた結果、壊れる率が上がった
ちなみにソユーズは必要十分という方向で設計されているので、事故は少ない
（＝こなれた技術しか使ってない結果でも有る）
972(1): 2024/12/12(木)20:47 ID:WJE+fVyz0(4/4) AAS
例えば海軍戦闘機
昔は片方止まった時に危険という理由でエンジン2基の奴が信頼性高いとされていた
（当時のエンジンは推力が低いので2基のほうが高性能という理由も有ったが）
しかし、統計を取った結果、2基搭載機でも1基搭載機でも故障率はたいして変わらない
という事が判明し、今では1基でも大丈夫という結論になってる
973(1): 2024/12/12(木)20:55 ID:prHKsaOf0(2/3) AAS
エンヂンと羽根が分離式で勝手に飛ぶヒコーキが無いならソノ例えはマッタクの無意味でトンチンカンでアルw
分離式でも同性能帯ナラ機構に使われてるパーツ数はオナジネェ〜
一体型ビデオもファミコンも、単体型の方が部品が多くて高性能というワケデワナイノヨネェ〜
ﾊｲ､(^ω^)ﾊﾞｶﾃﾞﾁﾀｧ〜
974(1): 2024/12/12(木)21:10 ID:+bY72rwY0(1/2) AAS
>>973
翼は必要ない
結論いえば本体の再利用するより使い捨てのほうが安上がりだった
実際、今では使い捨てる方向で計画が進んでいる
975: 2024/12/12(木)21:16 ID:prHKsaOf0(3/3) AAS
じゃあ971でトンチンカンなスペースシャトルの翼を出してゴメンナサイってコトダネw
(^ω^)ｲｰｯﾃｺﾄﾖ
976: 2024/12/12(木)21:33 ID:+bY72rwY0(2/2) AAS
トンチンカンはどっちかな？
いつもこの時間になると出てくる小学生くん
お前の説、証拠も根拠も一切無いな
はいお前の負け〜
＝終了〜＝
977(1): 2024/12/12(木)21:55 ID:eN8N5xok0(1) AAS
>>974
スペースX「時代は使い捨てより再利用なんだが」
978: 2024/12/13(金)08:03 ID:x4Mhybw40(1) AAS
宇宙世紀くらいの工業力がある世界なら現実でのアメリカのデジタルセンチュリー構想みたいな方があってると思うな
979: 2024/12/13(金)09:53 ID:Kc9ewDFV0(1) AAS
>>977
シャトルみたいな大重量物運ぶロケットは再利用出来てないよ
ご愁傷さま
980: 2024/12/13(金)11:53 ID:pzwrvbui0(1) AAS
次スレ知的障害者がIP表示で立てたから立て直したわ
F91が失敗した理由ってなんなの Part9
2chｽﾚ:x3
981: 2024/12/13(金)12:21 ID:/HMYnBof0(1/3) AAS
もう980か
新スレ立てといて良かったな
982: 2024/12/13(金)12:22 ID:/HMYnBof0(2/3) AAS
F91って
戦ってる場所、めっちゃ狭い範囲なんだよな
983: 2024/12/13(金)12:23 ID:/HMYnBof0(3/3) AAS
たぶん続編できる頃には初回作知ってるやつは全員死んでそうｗ
984: 2024/12/13(金)12:36 ID:N6JnJN2B0(1/2) AAS
Vガンまでほとんど技術革新起こってないな
985: 2024/12/13(金)12:37 ID:N6JnJN2B0(2/2) AAS
>>969
分離すると1個で済む半導体やら電源が2つ必要だから
当然、故障率は2倍になる
986: 2024/12/13(金)12:49 ID:MTW7HeWP0(1/2) AAS
>>972
単発のF2が採用される時も、自衛隊は双発が良いって言ってたが
メーカーに統計情報出され、生存率はほぼ同等だという説明を受け
結果単発機が採用になった
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