【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】 (602ﾚｽ)
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110: 2013/09/20(金)09:27 ID:??? AAS
ありがと、じゃあサンダーよりのベンチャーって認識でいいかな
111: 名無し@コソーリ練習 2013/09/20(金)10:30 ID:??? AAS
あくまでも個人的には
そんな感じかな
112: 2013/09/20(金)10:55 ID:??? AAS
サンダーってそんなに素直じゃなくね
113: 2013/09/20(金)11:11 ID:??? AAS
ベンチャーよりかは深く曲るよ
114(1): 2013/09/21(土)00:12 ID:??? AAS
>>105
トラックのサイズ上げたら若干トリックの高さが下がったな
せっかく139買ったのに結局元に戻した
115(1): 2013/09/21(土)16:36 ID:??? AAS
>>114
ならやっぱ8インチに129とかトラックサイズは下げて使ってる？
特に問題なし？
116: 2013/09/21(土)19:40 ID:??? AAS
>>115
フリースタイルじゃなきゃツライチでなくても問題ナシだろ？
あるとしたら見た目か？
板のサイズを変えてもトラックサイズは変えない達人がたまに居るような
インスタントとかのブルログ見たら
そうなこと書いてあるから多分当たってる
問題は凡人にあてはまるかどうかだけど
まあ下のリンク先とか見て勉強するのもよし
外部ﾘﾝｸ:www.instants.co.jp
117: 2013/09/21(土)20:27 ID:JTVVF3JZ(1) AAS
たしかにフリースタイルじゃなきゃ関係ないかも。
トラックの幅で安定度が変わるけどブッシュの硬さでどうにかなるレベルだとおもう。
118: 2013/09/21(土)20:48 ID:??? AAS
広いとグラインドキツい
119: 2013/09/21(土)21:59 ID:??? AAS
逆じゃね
120: 2013/09/22(日)04:06 ID:??? AAS
板より狭いトラックだと可動範囲が大きくなるよ
軽くて小回りでバイトしにくいけど小さいウィールだとハンガーのブッシング周りにカップワッシャーが干渉して気持ち悪い
あと踏み込みが気持ち硬くなる気がするけど錯覚かもしれない
ぜんぜんいけるけど個人的にフリップ系がしっくりいかない
トータルバランスは悪いと思うね
見た目も良くわない
だから幅は合わす
121: 2013/09/22(日)05:16 ID:??? AAS
個人的には回しはトラック狭めの方がやりやすい
カービング、カーブやレール、ランプなんかは幅ピッタリだと最高
122(1): 2013/09/27(金)12:45 ID:??? AAS
ace乗ってみたいなぁ
123: 2013/09/28(土)16:23 ID:AAOfVzWD(1) AAS
>>122
ホイールベースがめちゃくちゃ狭いので、ベンチャーとかからの乗り換えは最初大変だろうけど、エースは慣れるとかなりハマるよ。
よくもろいって言われるが、俺の印象では金属部よりもゴムの部分がすぐへたる感じがする。
ちなみにボーンズミディアムブッシュつけたが俺には無理。エーストラックにはやっぱ標準ブッシュで完成されてると思う。
124(2): 2013/09/28(土)18:50 ID:tkiVmUmZ(1) AAS
カーブトリックはやっぱりロートラックがいい？ハイの方がオーリーが高いからやりやすいとか？
125: 2013/09/28(土)21:25 ID:??? AAS
>>124
初心者ならトラック低くて、ウィール小さい方がオーリーは絶対やりやすいと思う。
結局長く乗った人がうまくなるけどね…
126: 2013/09/28(土)21:56 ID:??? AAS
lowだとキングピンに悩むぞ
グラインドするならhiにしとけ
127(1): 2013/09/28(土)23:33 ID:??? AAS
キングピンが引っかかるってのがよく分からん、同じ金属だろ？別に滑るよ
128: 2013/09/28(土)23:36 ID:??? AAS
>>124
俺もそんなこと考えながら
グリッチョ怖い、でもキングピンの引っ掛かり気になる
て事でＫＲＵＸのLoに
スロで勝ったからせっかくなんで全部新しくしたｗ
129(1): 2013/09/29(日)00:29 ID:??? AAS
>>127
サンダーのロー使ってみろ
たまにキングピンに直接ワックス塗らないとマジで引っ掛かる
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