【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】 (599ﾚｽ)
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70: 2013/09/12(木)23:07 ID:??? AAS
>>69
>・ちょっと高さを出したから56mmでもライザー無しでいけるよ！
>・ターン性能がアップ！柔らかめのセッティングにも対応したよ！
>・キングピン引っ込めたからハングしにくくなったよ！
新しくチタンシャフトが出たからって、本体が旧st.10だから微妙だ。
軽さを取るか、操作性を取るかか。
71: 2013/09/12(木)23:17 ID:??? AAS
操作性も好みだからな
曲がれば曲がるだけいいってもんでもないし
軽けりゃ軽いほどいいってわけでもない
さらにいうと軽さも重量とホイールベースでの蹴り心地の軽さは別だし
72: 2013/09/12(木)23:32 ID:??? AAS
インスタントのブログではインディホロウは本当に軽さが実感できて
これを使えばもう他のインディには戻れないとか書いてあったわ
ホイールベースでの蹴り心地の軽さはインディは最も狭いから軽い
らしい
詳しくは外部ﾘﾝｸ[html]:passion-sfa.co.jp
73: 2013/09/13(金)00:21 ID:??? AAS
スタンダードのゴツい感じこそインディ！って自分にいいきかせてスタンダード買っちゃったわ、安かったんだもん
74: 2013/09/13(金)00:31 ID:??? AAS
男は黙ってstd
空中でビタっと張り付くあの感じが最高
75: 2013/09/13(金)02:34 ID:??? AAS
トラックとか何でもいいよブッシュの方がこだわりあるわ
76: 2013/09/13(金)04:42 ID:??? AAS
軽いほうが足に当たったとき痛くないから軽いの使ってる
77: 2013/09/13(金)07:04 ID:??? AAS
スタンダードも良い品であって、それぞれに個性がありま。
まあ全シリーズ買ってみて、合う合わない知り尽くして
インディ道極めてみるのもいいだろうってな。
78(1): 2013/09/14(土)11:28 ID:LlsdwgN4(1) AAS
エースに変えて半年になるが、スケートおたくは黙ってエースだな。
この変態的なヌルヌルのクイック感はやみつきになるぜ〜！
79: 2013/09/14(土)19:41 ID:??? AAS
>>78
マジか〜、今回thunder titanium lightにしたわ
次はmini logoかaceにしよーかな
80(2): 2013/09/14(土)20:46 ID:??? AAS
今ベンチャーLOで
ＫＲＵＸ気になるんですがどうすかね？
主観で良いんでどんな感じが教えてくらさい
ＡＣＥサンダー辺りも気になるす
81: 2013/09/14(土)22:25 ID:??? AAS
サイラスやジミーがかっこいいクルックス
82: 2013/09/14(土)22:45 ID:??? AAS
>>80
友達がキングピン丈夫でよかったって言ってたよ
ちなみにその人は大分トラック固め
83: 2013/09/14(土)22:49 ID:??? AAS
そろそろエースの新型が出る頃か？
個人的にはもうちょっとルックスが肉食系になってほしい
現行が無味無臭の小食系でつまんないから
84: 2013/09/14(土)23:12 ID:??? AAS
エースはキングピンがグラグラしちゃうことがあるんでベースプレート改良してほしいわ
85: 2013/09/15(日)11:23 ID:??? AAS
エースって皆ガチャガチャに緩めて使ってるから問題無いような気もする
86: 2013/09/15(日)11:23 ID:??? AAS
>>80です
ありがとうございます。
コンクリレッジで50とかやりたいんですけどナットが引っかかる感じで全然なんです
そもそも下手だからなんですけど次はＫＲＵＸにしてみます。
87: 2013/09/15(日)16:47 ID:/6bkVQ4M(1) AAS
ベンチャーHI使ってる人います？インディと比べて乗り心地どうでしょう？
88: 2013/09/15(日)23:33 ID:??? AAS
キングピンがグラグラになると曲がり具合を前後同じにするのが難しくなるのがな
89: 2013/09/15(日)23:46 ID:??? AAS
エースは基本クルージング用だから
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