【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】

【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】 (599ﾚｽ)
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144: 2013/10/04(金)01:07 ID:??? AAS
村岡ひろきは後ろが緩めらしい
フェイキーアウトとかでリカバリーが
きくのかな？

145(1): 2013/10/04(金)01:20 ID:??? AAS
>>141
ACEのマグネシウム製ベースプレートにINDYの丈夫なハンガーを組めば解決。
インディよりクイックに曲がる。

146: 2013/10/04(金)01:25 ID:??? AAS
>>143
僕は前やらかめで後ろ硬めにしてる。
曲がり具合やらかめでテールマニュアル調子いい。
ノーズマニュアルする時は前後逆に乗ればOK。
出来ないけど笑

147: 2013/10/04(金)09:04 ID:??? AAS
まさかのANDY推奨来た

148: 2013/10/04(金)16:22 ID:??? AAS
トライトンですな

149: 2013/10/06(日)02:41 ID:??? AAS
同じデッキをつかったとしてインディとベンチャーLoならキックが軽いのはどっち？？

150: 2013/10/06(日)03:36 ID:??? AAS
どっちでもない、トラックの高さで変わる軽さとホイールベースで変わる軽さは違うし一概には言えない

151: 2013/10/06(日)10:40 ID:??? AAS
屁理屈抜きで言うならインディが軽いやん、普通に教えてやれよ

152: 2013/10/06(日)11:48 ID:??? AAS
いやインディの方が重量は重いよ？重量はな

153(1): 2013/10/06(日)12:04 ID:??? AAS
誰も重量の話してねーだろ

154: 2013/10/06(日)12:05 ID:??? AAS
重いつっても軽量化してないタイプで比べる場合
そんな変わらん重さなんだけどな
ローだとベンチャーと5g位ハイだと10gいかないくらいの差
サンダーはノーマルでももう少し軽いけど

155(1): 2013/10/06(日)12:42 ID:??? AAS
>>153
キックの話って言ってるだろwキックに重さが影響しないわけないよなぁ？
ちょっとはその足りない脳使って考えろ

156: 2013/10/06(日)13:32 ID:??? AAS
テコの原理の支点の話だろ、重量は関係ない

157: 2013/10/06(日)14:20 ID:??? AAS
>>155
トラック本体の重量がキックの重さに１番影響すると思ってるの？
もう少し頭使って考えようよ…

158: 2013/10/06(日)17:24 ID:??? AAS
弾くと同時に持ち上がるから重量関係ないわけない

159: 2013/10/06(日)17:52 ID:??? AAS
頭使わんでえーから体使えよ
感覚なんて人それぞれで曖昧なんだから押し付け合う必要も無かろう

160: 2013/10/06(日)18:03 ID:??? AAS
まぁキックの重さの特性の話する時に重量の話をすることはあまりないわな
勿論関係はあるけどねｗ

161: 2013/10/06(日)18:37 ID:??? AAS
もういい、トラックのキックの重さなんか気にしてる時間あれば練習した方がいい

162: 2013/10/06(日)19:27 ID:??? AAS
トラックについて語るスレだし別にいいんじゃない？
面白い面白くないは別にして

163: 名無し@コソーリ練習 2013/10/06(日)19:48 ID:??? AAS
Royalが最高って事で
揉め事はやめようじゃないか！