【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】 (599ﾚｽ)
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35(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
ちょw
アスペかよ
36: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
>>35
で、いいんだよな？
37: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
そんなワッシャーごときで変わるのか？
38(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
広い方がグラインド安定したりすんのかな？
39: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
そんな事してるより黙ってトラック買った方が満足できるんじゃないの？
40: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
7.75〜8なら微妙なとこじゃない？使い分けるのもなんだかなー
41(1): 2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
>>38
丸レールキツいだろ
42: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
>>41
丸レールないけどそうなんか？
43: 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:??? AAS
149、丸レール、余裕ですよ
44: 2013/09/08(日)00:00 ID:dNcfusTt(1) AAS
Indyから乗り換えだけど、Thunderで一番オススメてどれ？
プロはライトが多いっぽいけど、ホローやチタニウムも軽い言うし、どれが一番良いの？
45: 2013/09/08(日)01:35 ID:??? AAS
ホローライトかな、でも大体構造的にインディより軽いからなんでもいんじゃない
46: 2013/09/08(日)23:48 ID:??? AAS
インディからいきなりチタニウムまで行くと軽すぎるぞ
擦ってんだかわかんないし感覚が無くなると思う
47: 2013/09/08(日)23:55 ID:??? AAS
サンダーは変態的に軽いからなぁ
48: 2013/09/09(月)02:15 ID:??? AAS
マジで！もうチタニウム注文しちゃったよ！ｗ
どんだけ軽いのか、変態的な軽さ楽しみ！
49: 2013/09/09(月)08:59 ID:??? AAS
軽いからいいってわけでもないけどな
50: 2013/09/09(月)17:31 ID:??? AAS
初心者です。
ポンピングしやすいトラックとかはあるのでしょうか？
クルーザーが欲しいです。
51: 2013/09/10(火)00:02 ID:??? AAS
ポンピングに関してはロンスケ畑の人に聞いた方がいいよ
ロンスケ組はやわめの板の反発も使ってガンガン進んでくから
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
いわゆるクルーザーデッキみたいなのじゃどうあがいてもインスタントラーメン
その上で言うならインディペンデント、トラッカー、ACE、ベネットあたりの幅狭めのスラローム向けの奴
ロンスケはもう全然乗ってないから知らん
52: 2013/09/11(水)10:52 ID:eD5s0tQE(1) AAS
可動域が広いトラックおしえてけろ
ベンチャ一筋だったんだけど、ゆるゆるぐにゃぐにゃセッティングで乗るようになってからというもの
あとちょっとってところが曲がらん！って思うようになった
着地時に乗れてないせいでウィールバイトするのは仕方が無いとして
普通にカービング時にヒヤッとすることがままあるから
もっとクイッと曲がるのがホシイ
ACEかインディ気になっｔんだけど、OK？
53: 2013/09/12(木)00:37 ID:??? AAS
インディとエースならエースのが深い
54: 2013/09/12(木)00:58 ID:??? AAS
インディの新型11はハンガーが高く改良されたからエース並に深い
んじゃないの？
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