[過去ﾛｸﾞ] 【新鋭B737-800】全日空スレ NH016便【ANAに登場】 (1001ﾚｽ)
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1(1): 2008/07/14(月)04:06 ID:FhK5DdV80(1) AAS
AA省
2: 2008/07/14(月)04:08 ID:41dS84z40(1/3) AAS
過去スレ
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【ANA10/29】全日空スレ NH005便【アジア中国増便】
省19
3: 2008/07/14(月)04:14 ID:41dS84z40(2/3) AAS
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☆★スターアライアンス統一スレ★☆ その2
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ANA運賃スレッド
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省16
4(1): 2008/07/14(月)04:15 ID:41dS84z40(3/3) AAS
関連スレ その２
航空船舶板
☆ANA// 全日空について語るスレ NH44便☆
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ANAのB777-300ER凄いよ
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☆★スターアライアンス統一スレ ３社目★☆
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【ＡＮＡ】 フェアリンク 【コネクション】
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省17
5(1): 2008/07/14(月)06:03 ID:pLd/tQxu0(1) AAS
NHKニュースキター
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ana.co.jp
このネタだけど。
報道で違ってたのは、
・中型機全ての機体に設置
・地上走行時は、片肺で走行。
って点だった。
6: 2008/07/14(月)08:54 ID:DGVdqsPL0(1/7) AAS
>>5
B787だったら燃費が20%向上したはずが。
7(1): 2008/07/14(月)09:57 ID:9aeiI3lS0(1) AAS
ウィングレットって既存機体に新規取り付けって出来ないんだよね？？
8(1): 2008/07/14(月)13:09 ID:Lk8RR7KwO携(1) AAS
できますよ。
727、737、747-400D、757、767に改修した機体が存在します。
9: 2008/07/14(月)13:53 ID:PdEyIfQCO携(1) AAS
>>4に追加
【モヒカン】懐かしの全日空を語る【ダヴィンチ】
2chｽﾚ:airline
10(1): 2008/07/14(月)15:52 ID:wC0gN3l6O携(1/2) AAS
767の改修は787が遅れてるからってんで、ボーイングにある程度の費用を出させてそうだな。
11(1): 2008/07/14(月)16:37 ID:YY3NjlS20(1) AAS
A320の退役、なかなか進んでいないね。
A321も最初の発表のときよりも長生きしたし、なんだかんだで少しは遠慮があるのかも。
12: 2008/07/14(月)17:25 ID:T3QdemI00(1) AAS
乗務員の関係とかもあるからな
13: 2008/07/14(月)19:00 ID:wC0gN3l6O携(2/2) AAS
路線展開も機材計画も予定通りいかないなんて、穴らしいじゃないか。
14: 2008/07/14(月)19:06 ID:DGVdqsPL0(2/7) AAS
>>10
ボーイングに損害賠償の請求をする代わりに、767の改修を
全額負担させているかもね。
15(1): 2008/07/14(月)19:07 ID:DGVdqsPL0(3/7) AAS
>>7-8
中国南方航空だったかで、ウィングレットのないB737-800
に乗って、珍しいと思ったことがある。
16(1): 2008/07/14(月)19:12 ID:TgZ9f9+10(1/2) AAS
>>15
話が繋がっていないような気がしますが・・・。
17: 2008/07/14(月)19:29 ID:IChMVlLJO携(1) AAS
前スレ埋めてから、ここに引っ越そうぜ。
18(2): 2008/07/14(月)21:00 ID:DGVdqsPL0(4/7) AAS
>>16
Sorry.
B737NGはウィングレット標準装備なのかと思ったので。
中国南方航空でも、大連の方はA320シリーズを使っているのかも。
19(1): 2008/07/14(月)21:04 ID:DGVdqsPL0(5/7) AAS
>>11
A320はそんなに古いのですか？
B737-500,400やMD??と比較して。
20: 2008/07/14(月)21:06 ID:/ShLJUUU0(1) AAS
>>18
ヒント：スカイマーク
JA737Qからウィングレット付けてるけど
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