伊丹空港「機能縮小実現」国民会議

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359(4): 2009/09/21(月)17:37 ID:tZ8kXJk60(1) AAS
>>358
間違い
当時の伊丹廃港運動の中、伊丹存続する為に取った苦肉の策。
3発以上の航空機規制も同じ。
関空・神戸と同じ騒音規制では、伊丹は存続できないか
運行本数の激変をしないといけない。