[過去ﾛｸﾞ] 【飛燕改】日本航空機開発史改竄編18【陸軍96戦】 (1001ﾚｽ)
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330(3): 2013/09/25(水)00:27 ID:??? AAS
エンジン不調時と熟成後の相違、主翼小型化や機首絞りの効果も込みで

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332(1): 2013/09/25(水)20:06 ID:??? AAS
>>330
翼端切り詰めは、�U型甲（初期）から始まった、という説を聞くよ。
だから、�U型乙で初めて主翼小型化改造したわけではなさそう。

機首絞り込み≒カウリング形状の変更、�U型甲（後期）から始まった、という説もある。
この説が正しければ、�U型乙で初めて機首絞り込みを行った、というのは誤り。

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333: 2013/09/25(水)22:36 ID:??? AAS
>>332
>328参照
統一型＝�U型乙

＞�U型乙で初めて機首絞り込みを行った、というのは誤り。

>330は�U型甲(量産最初期)と�U型乙の比較

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334: 2013/09/25(水)22:43 ID:??? AAS
�U型乙ではなく�U型改だった

誤：>330は�U型甲(量産最初期)と�U型乙の比較
正：>330は�U型甲(量産最初期)と�U型改の比較

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