[過去ログ] 【飛燕改】日本航空機開発史改竄編18【陸軍96戦】 (1001レス)
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421(3): 2013/11/05(火)23:12 ID:??? AAS
「兵器に採用」された日付(内令兵より)
金星1、金星2、金星3: 昭和11年1月15日
金星4: 昭和12年8月13日
金星45: 昭和15年2月5日
金星5x: 昭和17年7月30日(51,52,53,54)
瑞星11: 昭和13年11月24日
瑞星22: 昭和14年7月15日
瑞星13: 昭和15年(日付不明)
火星11-12: 昭和16年2月19日
火星15: 昭和17年8月28日
省14
422(1): 2013/11/05(火)23:36 ID:??? AAS
>>421
何がソース?
431: 2013/11/06(水)22:37 ID:??? AAS
一番安直で、かつ現実性のある「単発多座多用途機」の妄想はコレ。
ベースの機体は99式襲撃機。
浜松飛行学校で行われた飛行テストで九七式戦闘機と模擬格闘戦をした九九式襲撃機は、
低空域においては容易に九七戦に後ろを取らせなかった、との伝説がある。
ハ26-II(瑞星15) 995ps/2300mの87オクタン燃料の機体の99式襲撃機、
公称付近というか、900ps台が出る領域では、九七戦といい勝負ができる、という
優れた複座機であった、ということだろう。
>>421 にあるように、昭和14年(1939年:紀元2599年)7月段階、
瑞星2xは海軍が制式採用できたレベルに仕上がっていたことは事実だ。99式襲撃機が制式採用された年である。
さて、海軍は瑞星2xに冷淡だったこと故事を踏まえ、昭和15-16年に、
省11
484(1): 2013/11/18(月)05:29 ID:??? AAS
>>482
> J2M1が火星13型二速公称1260馬力/6100m
火星13って、「二速全開高度6100m」って部分、信じていいんだっけ?
というよりは、昭和17年初頭、雷電の初号機が完成した時点で、
火星1xの吸気計算ミスは解消されていたんだっけ?
火星13の制式採用は、>>421 にあるように、火星1xの中では一番遅いし、
火星15あたりから吸気計算ミスは解消されてる、って話しは聞いたことがあるから、
制式採用後においては、二速公称1260馬力/6100mは信じてよい数字、だと
判断して間違いなさそう、ではある。
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