[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド55 (1002ﾚｽ)
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15: 2024/04/05(金)10:08 ID:g8PXgLFB(5/7) AAS
見当違いの提案なので採用されなかったのでは
16: 2024/04/05(金)10:13 ID:5vt0/KCk(4/4) AAS
練習機にステルス性能を持たせるなら
要求側が記載すべき話だ(笑)
17(1): 2024/04/05(金)10:17 ID:UfrQsKAA(1) AAS
そもそも、ステルス機は高価だから
日々の訓練に使うのは経費的に大変という話なのに
練習機をステルス化したら本末転倒な件
18: 2024/04/05(金)10:20 ID:PakGjAV8(1) AAS
練習機としての性能を優先するだろ
ヒヨッコパイロットが乗る機体だし
19(1): 2024/04/05(金)10:27 ID:g8PXgLFB(6/7) AAS
>>17
X-2はステルス塗料をキャノピーにしか使っていないので
同じような機体であれば運用コストはたぶん普通の練習機とそんな変わらない
20: 2024/04/05(金)10:30 ID:g8PXgLFB(7/7) AAS
通常のステルス”戦闘機”が運用経費が高価になりがちなのは
ミサイル類を内装する必要がありそのため機体が大きくなり
それによるRCS増大を抑えるためにステルスコーティングを厚塗りして
頻繁に塗り直す必要があるから
逆に言えばウェポンベイの存在しない練習機なら
ステルス塗料に頼らなくてもRCSを低減できるので
ステルス戦闘機を使うよりも安くステルスの訓練や
アグレッサーができるということになる
21: 2024/04/05(金)10:55 ID:S8sQskfi(2/4) AAS
>>19
X-2はCMCというSiC繊維のパネルを外板に使っており
ガンダムカラーでもF-35に匹敵するステルス性能を達成している
１回飛行するたびに塗り直しが必要なB-2やF-22、
定期的に塗り直しが必要なF-35とは雲泥
22: 2024/04/05(金)16:41 ID:Fn9jop3H(1) AAS
プライムが三菱のX-2について
主たるパーツの製造元等と意味不明のデマで
スバルと話を始めようとする珍
23: 2024/04/05(金)16:57 ID:S8sQskfi(3/4) AAS
X-2に関して三菱の役割は装備庁の航空装備研究所の設計の具現化
三菱自体も装備庁の下請けみたいなもの
三菱の具体的な役割は詳細設計と機首からコクピットまわりのパーツの製作と
三菱の小牧南工場での最終組み立て
成果物としては三菱X-2と三菱の名を冠しているが
プロデュースして設計したのは航空装備研究所の技官
これはP-1やC-2や護衛艦や潜水艦もそう
もがみが例外
アメリカの戦闘機開発とはそのあたりが違う
X-2ベースの練習機を作る場合は、装備庁で再設計して
省1
24: 2024/04/05(金)17:04 ID:7/PM/o7h(1/2) AAS
Japaneseデジ戦、jF-2！
(テジセンはデジタル・センチュリーの略やで)
(そもそも何よそれ！その中国式なネーミング)
25: 2024/04/05(金)17:39 ID:+rPBauUL(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:aviationweek.com
スペイン企業がトルコ練習機の部品生産するようだ
26: 2024/04/05(金)17:56 ID:mgCOBS2W(3/3) AAS
日本の国内メーカーでも練習機開発を強く望む声が無い
先ず三菱重工は次期戦闘機関連のリソースを絶対に割きたくない
川崎やスバルも練習機なんかより電子戦機や無人機開発の方が自社にプラス
防衛装備庁で将来練習機及び教育体系に関する研究が一切なし
この状態でアメリカの練習機に日本側が提案するなんて不可能に近いと考えた方がいいね(提案すべき内容を全く研究してない)
ボーイングと防衛省、日本メーカー(三菱、川崎、スバル)との関係性から考えれば,2019年頃から水面下での接触と非公式の協議はあったとみてよい
次期戦闘機の第三国への輸出まで認められたとなれば、練習機の部品輸出なんてハードルは遙に低い
おそらくT-7A日本仕様への改修(マスコミ的には共同開発)や日本企業への一部生産委託とかも協議されたとみてよい
27: 2024/04/05(金)18:02 ID:7/PM/o7h(2/2) AAS
また念仏？(成仏はよーん
28: 2024/04/05(金)20:04 ID:S8sQskfi(4/4) AAS
航空装備研究所が国内メーカにＴ－４後継の検討されたものが開示されてるでしょ
国内に技術が無いヘリとかＸ－２が初飛行する前までの第５世代戦闘機が例外で
国内に開発製造基盤がある兵器は国産が原則
国産なら支出した防衛費が国内に還るからね
29: 2024/04/05(金)21:24 ID:KEhbi4aW(1) AAS
嘘っぱち統計データがね...
曲もセンスもいいし渋いわ
30: 2024/04/05(金)21:27 ID:DaUuHHST(1) AAS
T-4のパーツを色々新規生産し、コクピットはグラス化
エンジンは耐久性向上の小改良にとどめる、そんな感じで十分使えそうだからな…
問題は、新しい戦闘機操縦機課程があるなら、実機でやるのか高度化した練習機でやるのかわからん
31: 2024/04/05(金)22:31 ID:7OsKak+Z(1) AAS
1億円横領してるのってキャンプしてその話題を出すだけ
32(2): 2024/04/05(金)22:38 ID:uHt1GCAp(1) AAS
防衛装備品の共同開発・生産を推進する方針でも合意する見通しで、共同開発の具体的な装備品として航空自衛隊の戦闘機パイロット用の練習機「Ｔ４」の後継機が浮上している。
産経
33: 2024/04/05(金)22:54 ID:JY4M0n7i(2/2) AAS
>>32
生産？
34: 2024/04/06(土)00:09 ID:Fe1MOCGC(1) AAS
完全に小出しにされんわけないやん
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