[過去ログ] 練習機総合スレッド55 (1002レス)
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106(1): 2024/04/06(土)18:53:54.13 ID:BNrfVEGf(1) AAS
T-7AがT-50AやT-100より安く仕上がったのはボーイングが自画自賛するデジタル設計と完全新規設計という優位性でT-Xの条件にバッチリシッカリ合わせることが出来たから
M-346を改修したT-100やT-50を改修したT-50Aでは不可能な芸当
この辺はサーブの貢献が大きかったらしい
126(2): 2024/04/06(土)19:31:07.13 ID:tcv+ucIF(1) AAS
>>124
反骨オタクの願望と、現場の粛々とした取り組みは切り分けて考えないと
190: 2024/04/07(日)00:52:34.13 ID:sVliEFtL(9/22) AAS
>>188
教育システムなんて事も書いてないしな?w
そして例えば直ぐ下にも出した
外部リンク[html]:www.mod.go.jp
例えばこれには来年から配備のトマホークの事は
書いてあるかい?
206: 2024/04/07(日)01:24:28.13 ID:Trgep21B(1) AAS
>>204
載ってないとは言っても、防衛大綱で定めた飛行隊増加を続ける方法はコレ(戦術訓練機)の導入しかあり得ないからねぇ
250: 2024/04/08(月)08:46:15.13 ID:h/YMwJDU(1/4) AAS
技術実証機のX-2と練習機って真逆の存在じゃね?
ベテランしか乗らず設計寿命も戦闘機に比べたら短いだろうし
試験用センサー類弄り回せる様に体積的に余裕はあるのだろうが
594: 2024/04/12(金)12:00:25.13 ID:jmGX1/FN(2/3) AAS
空自練習機、日米共同開発も 木原防衛相、純国産に否定的
外部リンク:news.yahoo.co.jp
木原稔防衛相は12日の記者会見で、航空自衛隊T4練習機の後継機について日米共同で開発・生産する可能性に言及した。
先の日米首脳会談で「日米共通ジェット練習機の共同開発・生産」を検討する作業部会の設置で合意したことに関し、「T4(後継機)も対象になっている」と説明。純国産とすることに否定的な見解も示した。
769: 2024/04/13(土)17:51:28.13 ID:uZqe4Sv7(1/2) AAS
>>768
やっぱ他国と練習機の共同開発するます
783: 警備員[Lv.5][新][苗] 2024/04/13(土)20:17:01.13 ID:AFyHDo+j(2/2) AAS
F-3も純国産ではなくなって4割しか担当しなくなって
MRJも中止になって
もしかしたら技術者が余っているのかも
896: 2024/04/14(日)06:11:41.13 ID:bn52uIMk(1) AAS
活動して入会しか無理かもしれないけど
911: 2024/04/14(日)06:33:51.13 ID:dVVoQDmj(1) AAS
脱毛作業開始
964: 2024/04/14(日)12:29:24.13 ID:ZYcmNWHX(1) AAS
ここはそもそも妄想を適当にぶちまける場所だからな
根拠なんてない、思ったことに執着して拡大解釈してキモチ良くなろう
狂ってるだろ?そんな場所を見に来るな
ネット辞めて茶でも飲んでろ
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