[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (1002ﾚｽ)
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698(1): ハンター[Lv.9][SR武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ ce0b-1MQV) 12/01(日)17:49 ID:bLabHvBn0(6/7) AAS
漏れたところで素材力ゴリ押しの代物なんでステルスもエンジンも中露が模倣するのは無理っつーか
699(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e07c-5eKh) 12/01(日)17:49 ID:dfw7VwY90(2/2) AAS
？？
日本のみ２００機？
そんな計画あったのか？
GCAPは日英伊の３か国の更新400機を想定してスタートしたと思ってたわ。
700: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 1e2c-PY4A) 12/01(日)17:54 ID:Gkx55HiM0(7/9) AAS
技術を盗んで量産できるレベルなら、最初から相当な技術力があるということ
遅かれ早かれ対抗品は出してくる
よくパクリという人がいるが、本当に性能まで同等のパクリができたら
それは相当な実力が相手にはあると認識しないといけない
701: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ d922-goja) 12/01(日)17:56 ID:PRagr8SD0(1/6) AAS
そもそもアビオニクスや搭載されるAI技術は簡単に真似できるものなのかね？
データ盗んできました！自分たちの次世代機に応用します！って結構高度な技術が必要というか、だったら自分たちで一から作ればいいじゃん。と思ってしまう。
素材技術とかそう簡単に真似できないだろ。
702: 警備員[Lv.36] (ﾜｯﾁｮｲ 9610-LsAq) 12/01(日)17:56 ID:yAL9IfK70(3/3) AAS
>>694
日本にとって兵器開発は商材ではなく、あくまでも自分で使う道具を自分で作っているに過ぎないので、
何処まで行っても必要経費でしかないし、国力的に年間1000〜2000億程度の開発費もそこまで大きな負担ではない。
なんせ社会保障費の方が桁違いにデカいからな。
703: 警備員[Lv.117][UR武][UR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ b5dd-e3li) 12/01(日)17:57 ID:xpCBO/By0(1) AAS
サウジが正式に参加しそうね
パートナー枠とやらに何処までの発言権持たせるのか、少なくとも英伊はサウジの金に相当弱いだろうなぁ
704(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 328c-64DC) 12/01(日)17:58 ID:20fRY78E0(2/19) AAS
>>698
その素材力を向こうが上げてこないと思うのがそもそもだな
金をかけた分だけ技術は向上するって思い知ってるだろうに
705: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 1e2c-PY4A) 12/01(日)18:00 ID:Gkx55HiM0(8/9) AAS
生産体制を維持するには少数生産では無理がある
いざ生産能力を落としてしまうと回復させるのは容易ではない
アメリカの軍需産業がそんな感じになっている
既にアメリカ国内で生産を独占するだけの生産能力が無くなった
開発費だけ確保しても生産が無ければ産業は末端から壊死していく
706: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 36eb-J6OP) 12/01(日)18:02 ID:QS51oAZz0(4/4) AAS
日本は元々はこれでお金儲けするつもりは無かったけどエンジンが存外良いものが出来てしまい海外の注目度が上がった事で欲が出ちゃったのかもね
707(2): 警備員[Lv.32][苗] (ﾜｯﾁｮｲ b692-pDpQ) 12/01(日)18:06 ID:OlBJOFqB0(4/5) AAS
個人的には技術が流出するのよりもサウジに強力すぎる兵器が渡ってパワーバランスが崩れるのが嫌
米国機よりも高性能な機体を与えて万が一何かあったら日本の責任にもなるし、米国との協調も乱れる
そもこの件は米国は承知してるのかね？ サウジは米国のシマでもあるじゃろ
708: 警備員[Lv.48] (ﾜｯﾁｮｲ 3dd7-HfoK) 12/01(日)18:08 ID:qf/WV3sM0(1/2) AAS
>>699
>GCAPは
スレの文脈読んでくれ・・
F-3のみ 日本200機 財務と財務より緊縮論者がノー
GCAP 400機になって GO
GCAP輸出に難色勢力がしつこく現れる、5chではGCAP脱退論になる 200機に戻るのか？
200機に決定したら、自動的・即座にF-35A増備論が政府内で勝つ 戦闘機国産の可能性の完全終了
709(1): 警備員[Lv.48] (ﾜｯﾁｮｲ 3dd7-HfoK) 12/01(日)18:11 ID:qf/WV3sM0(2/2) AAS
>>707
>そもこの件は米国は
承知していないなら、ここまでサウジへの輸出論が続かない
米国の半分はサウジに戦闘機を売りたいが・・半分は絶対に売らない。
売らなければ、旧式F-15SAで我慢してくれる保証はゼロだよ。
そして西側の回答がGCAP輸出になった
710(1): 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 1e2c-PY4A) 12/01(日)18:12 ID:Gkx55HiM0(9/9) AAS
サウジへの販売はサウジのイギリス機枠だから
日本がアメリカの島を荒らしたとかにはならんでしょ
イギリスはサウジへの影響力維持の為に日本の次期戦闘機を受け入れたのだから
それまでダメとは言われたくないだろ
711(1): ハンター[Lv.3][SR武][SR防][木警] (ﾜｯﾁｮｲ ce0b-1MQV) 12/01(日)18:22 ID:bLabHvBn0(7/7) AAS
>>704
そして制裁でなにもかも崩壊しとるな中露
712(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 328c-64DC) 12/01(日)18:35 ID:20fRY78E0(3/19) AAS
>>711
まあ制裁なんかなくとも、ノーベル賞から遠ざかってるのが本邦ですけどね
連中はそもそも取ってないって？相対的な話な
713(1): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ d922-goja) 12/01(日)18:39 ID:PRagr8SD0(2/6) AAS
他スレでGCAPのエンジンXG240になると言っていた方がいた。
そのエンジンはどんなものなのか調べてみたら、総流量が100kg/s以上という事だけが分かった。推力は何?なのかは公表されていなかった。
ここからは個人の完全な予想だが、XG240のドライ推力は現状10t？ぐらいではないのだろうか？
自国エンジンを戦闘機に搭載したことのあるイギリスならばこのエンジンを試験機に載せる用に短期間で完成させるかもしれないが、あまり推力には期待できないだろう。
結局XG240だのXF-9だのと言われているが、試作機用に発表されるエンジンは、ベースとは似ても似つかない物になっているのではないだろうか。
GCAP搭載用エンジン開発は課題をクリアするために、日英の技術が惜しみなく使われるので、一概に「〜の国が作ったとは」言えないのではないか？
714(1): ! 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲ bec4-AWWW) 12/01(日)18:42 ID:Durfl6eW0(1/10) AAS
>>712
？
715(1): 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 12/01(日)18:48 ID:70VWcFLD0(5/9) AAS
>>713
XG240はCGしか存在しないので推力もクソも無い
多々の計画案だけがある状態
716(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 328c-64DC) 12/01(日)18:55 ID:20fRY78E0(4/19) AAS
>>714
不満を言葉で書くことすらできない、日本人の質の低下だな
717(1): ! 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲ bec4-AWWW) 12/01(日)18:59 ID:Durfl6eW0(2/10) AAS
>>716
手間と金を掛ければ何とかなると思ってる●類に対して
どう聞けば良いのかねぇ
そう言えば、中国って日本の新幹線の技術をパクって
イキってるんだっけ？w
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