[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (1002ﾚｽ)
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105: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e230-gDrC) 2024/11/20(水)06:07 ID:mSeYraBS0(1/3) AA×
>>87


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105: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e230-gDrC) [] 2024/11/20(水) 06:07:04.88 ID:mSeYraBS0 >>87 >フランスがF9エンジン（仮の正式名称）のライセンス生産を >グリペンのエンジンとして売ってくれ、と言ってくるか アメリカは内心面白くないだろうね。普通の国ならライセンス生産 なんて絶対させないだろう。 XF9-1は戦闘機用エンジンとしては世界トップレベルとやや曖昧な 表現をしているが実際は断トツ。例えば対F119で2割少ないファン 断面積で推力1割増しな状況だから。 ----入口径(ファン径)---バイパス比 XF9-1 90cm-------------0.3 ? F119 100cm------------0.3 F135 109.2cm----------0.57 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1731568026/105
フランスがエンジン仮の正式名称のライセンス生産を グリペンのエンジンとして売ってくれと言ってくるか アメリカは内心面白くないだろうね普通の国ならライセンス生産 なんて絶対させないだろう は戦闘機用エンジンとしては世界トップレベルとやや昧な 表現をしているが実際は断トツ例えば対で割少ないファン 断面積で推力割増しな状況だから 入口径ファン径バイパス比

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