【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (997ﾚｽ)
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726(1): 警備員[Lv.3][芽警] (ﾜｯﾁｮｲ ce7b-Dj8N) 12/01(日)19:15 ID:oj0NxSJ50(1/7) AAS
確定もくそもない。
英国、RRはCGと模型出して宣伝工作しかしてかない。
耐熱素材技術がないから日本頼りでIHIと共同活溌してノウハウを取得するはずだったが
英国政府から予算が下りてないからそこで止まってる。
一方のIHIはXF9-1を公開試験で披露し、2018年に防衛省に納品して耐久試験を経て
次世代戦闘機( GCAPは2022年、そのだいぶん前 )向けエンジンとして認定された。
その後も予算が投入され続け、今年度は台上試験機から航空機搭載、量産化に向けた
詳細設計が進んでおり、来年度にはお目見えする。
次世代戦闘機向けからGCAPにそのままスライドすかる形だ。
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