[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (1002ﾚｽ)
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952(1): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)00:12 ID:H6c+FL5w0(1/7) AAS
>>950
RRはF-35Bのリフトファン後部のスイベル推力偏向部と左右の姿勢制御スラスターのみでエンジン本体には関わっていない
おまけにこれもRRノースアメリカ.incとイギリスのRRplcとに分かれていて、アメリカincが開発したF136の技術情報は一切持ち出せない
ITARで禁止されている
955: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)00:31 ID:H6c+FL5w0(2/7) AAS
>>953
開発途中も持ち出せないし、人材交流も禁止、イギリスにはF-35関係の知見は無い
幼稚な妄想ばかりしてないでITARを調べた方がいいよ
959: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)00:54 ID:H6c+FL5w0(3/7) AAS
>>958
ワークシェアの話は全て方がついたとレオナルドの社長は言っていた。
クリスマス前にGIGO設立条約が締結されるとも。
サウジを条約締結国とは一線を引いたパートナーとするという話があるのはワークシェアに変更は無いという意味だろう。
960: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)00:56 ID:H6c+FL5w0(4/7) AAS
ワークシェアの話が全て決定したということは要件も決定したということ
というかおそらくF-３の想定要件は価格以外ほとんど全ての性能でテンペストを上回っていたのだろう。そうでなきゃこんなすんなり決まるわけない
974: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)11:30 ID:H6c+FL5w0(5/7) AAS
インドもGCAPに関係したい模様
インド防衛工業協会（SIDM）とイタリア航空宇宙・防衛・安全保障産業連盟（AIAD）の間で覚書（MOU）の交渉が行われる予定です。この協定は、防衛部門における合弁事業、技術移転、共同開発の機会を探るためのプラットフォームとして機能します。
サウジもインドもイギリスよりイタリアが中心になって交渉してるように見えるのはなんでや？
外部ﾘﾝｸ:idrw.org
990(1): 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)20:12 ID:H6c+FL5w0(6/7) AAS
>>986
空軍NGADは開発失敗でほぼ終了してる
海軍のNGADはまだわからんけど
995(1): 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ 44ac-Utkv) 2024/12/04(水)21:39 ID:H6c+FL5w0(7/7) AAS
>>92
海軍のNGADの有人機名がF/A-XX
無人機も含めたファミリーシステムとしての計画名はなぜか空軍と同じNGAD
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