[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
51(2): 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 977d-yj3j) 2024/11/18(月)10:43 ID:ZzzoDBm50(1) AAS
>>46
FCASはステルス化したラファールになるのが目に見えてる
それならM88の改良型でなんとかなりそうだしな
他所に売る気満々だろし、コスト増＆重量増になる新機能みたいのは結局採用されないだろう
53: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0e01-YJe5) 2024/11/18(月)11:31 ID:EDfoiqG00(1) AAS
>>29
F-15EXは対空もほぼ完璧で一流なんだろうけど5世代機相手には不足だろうし、F-15Eの延命措置みたいなものだろうからねぇ
>>51
フランスのハイエンド機体は安くなるだろうし、GCAPのセールスの対抗馬だね
54(1): 警備員[Lv.42] (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-CFWM) 2024/11/18(月)11:56 ID:BQrOpHutd(1/3) AAS
>>51
>FCASはステルス化したラファール
12トン双発の第5世代機
今月デビューのJ-35 (J-31の大改良版)が、12トン双発ステルスですね。だいたいこれになりそう。(中国から買ったら良いのに、エンジンはF414EPEの更に改良型ぐらいで十分)
原型機のJ-31と、KF-21はサイズがcm程度違いで、エンジンもほぼ同程度。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.438s*