[過去ログ] ☆☆【電気】プリウス PART8【ガソリン】☆☆ (1001レス)
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123: 03/09/15 16:48 ID:s4aJfg4Z(1/2) AAS
>>115
1uの板を立てて自転車に乗ってみな。
空気の抵抗を感じるから。
124: 03/09/15 16:50 ID:BwBnvkkC(3/6) AAS
太陽光エネルギーなんて都会じゃ何の役には立たない。
地下駐車場だし、道はビル陰で太陽光なんてほとんど絶望。
125
(1): 03/09/15 16:50 ID:VsmD01Sy(1/2) AAS
>>115
プリウスは国内専用車じゃないけどな。
126: 03/09/15 16:52 ID:1Mad88v+(1) AAS
>>120
太陽電池の値段知ってる?
とマジレスしちゃってみる。かこわるい?
127
(2): 03/09/15 16:52 ID:G3DFSxkY(1) AAS
今んとこ大盛況でトヨタにとってはウマーだろうね。
疑問なのはなぜ他メーカーが対抗車を出さないのかだ。
普通だったらライバル意識剥き出しにして「プリウスより凄い車が出来ました」
とハイブリッド競争が起きてもいいはずなのだが・・・
メーカーが切磋琢磨してくれた方が消費者にとっては有り難いのだが。

三菱やマツダならともかく
日産やホンダまでもが消極的なのは「ハイブリッドなんてそのうち廃れるさ、プッ」
とでも思ってるのだろうか。
128: 03/09/15 16:54 ID:BwBnvkkC(4/6) AAS
膨大な開発費が出せないのでは?
129: 03/09/15 16:58 ID:xONBoVHW(1) AAS
新型の内装は斬新でイイですね(シトロエンみたい)でも乗り心地はやや硬い、
BX→ZX→旧プリ(マイナー後)と乗り継いだので今のモデルもマイチェンで
買い換えかなぁ
130: 03/09/15 16:58 ID:WfLHSHFu(1) AAS
>>115
ちょっと古いけど、ここを読むと、プリウスのパッケージも理解できるな〜
買うか買わないかはまったく別の話だけどね
外部リンク[htm]:japan.cnet.com
131: デミオ星青MTスポ海苔 ◆NNaYfG.XYI 03/09/15 17:02 ID:cvksFCeS(1) AAS
>>127
本田はインサイトとかいうCR-Xモドキがハイブリッドじゃなかったっけ?
132: 03/09/15 17:09 ID:Lg1aHJpu(1/2) AAS
新型プリウスって車内が広いね。
133
(2): 03/09/15 17:09 ID:e465vnQ/(1/2) AAS
..>>127
いずれ主流は、燃料電池車。ハイブリは、ガソリンから燃料電池への過渡期のもの。
開発に時間とお金をかけるなら、燃料電池の方。
トヨタにはハイブリもできる余裕があるだけのこと。
134: 03/09/15 17:14 ID:BwBnvkkC(5/6) AAS
余裕があるだけのことって
日本中が不景気なのにそれだけトヨタはすごいということ?
135
(1): 03/09/15 17:18 ID:YP80cowi(1/3) AAS
いちいち聞くな脳をつかえ
じぶんでかってにもっともらしい理屈つくって
発表してみろ
136: 03/09/15 17:22 ID:BwBnvkkC(6/6) AAS
>>135
小学校程度の漢字くらい使わないとおバカさんだと思われる。
137: 03/09/15 17:24 ID:YP80cowi(2/3) AAS
不離有珠は元社員のヤワラチャンが
社長に直談判して発売に漕ぎ着けました。
ヤワラチャンアリガトネ。
138
(1): 03/09/15 17:34 ID:fTOCldkq(1) AAS
>>125
ヨーロッパ市場を狙った車ということかな。
日本の道路には少々向かないようだな。
サイズ、重量はカローラなみで大人4人がゆったり乗れるくらい
の車だと都合がよいだろうな。
実燃費はどんなもんかな?
139: 03/09/15 17:38 ID:AmXPERcK(2/2) AAS
結果が出るまで待ち

是か非か今後の販売台数を見ればわかる
140
(1): 03/09/15 17:46 ID:VsmD01Sy(2/2) AAS
>>138
北米、欧州、日本の市場を考慮した上で、あのサイズに落ち着いた
んじゃないのかな。
昨日見てきたけど日本の道路に不向きなほどデカイというわけでも
なかったし、国内専用車でもプリウスより大型な車はゴロゴロしてるしね。

>>133
ハイブリッドで培われた技術は燃料電池車でも生かされるはず
ハイブリッドへの投資は即ち燃料電池車への投資と同義じゃね?
141: 03/09/15 17:53 ID:a5bPslot(1) AAS
マーク2とカローラにもつくと他のメーカー泣くぞ
142
(2): 03/09/15 18:02 ID:vuB4O1n2(1/2) AAS
価格、高いけどまあ許せる範囲。でもかなりキロ数乗らないと回収できないね。
結構身近になったけど、自己満足で乗る人柱的要素な車。
って感じがする。
でもそれはそれで魅力。今度もリセール低いんかなあ〜
5年で買い替えしてきた俺はいまいちそこが踏み切れない。
パールホワイト見た人印象教えて。平凡なwishと迷ってる
小市民でつ。
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