[過去ﾛｸﾞ] ☆☆【電気】プリウス PART8【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆ (1001ﾚｽ)
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709: 03/09/22 01:31 ID:ZKs3Ym+w(1/6) AAS
>>703
不倫メーラー
710(1): gig ◆MINIK.6QRk 03/09/22 01:32 ID:+KpZdbTj(1/13) AAS
仮にここに身長が低い人がいたとするじゃないですか。
そういう人は身長計る時に少しでも背を高くしたいもんじゃないですか。
そういう時にはですね、アゴを上げるんですよ。
そしたら1cm前後は変化します、で、
＞あごを引き締めたら
はあ？
ちなみにオレの身長は176cmくらい。
深く腰掛けて髪が触る程度。
しかも今は髪を短めにして立ててるので、
ちょっと伸ばして寝かせ気味にしたら髪も触れないと思われる。
省2
711(2): 03/09/22 01:37 ID:0nap8maD(1/6) AAS
頭が当たるか気にして乗り込むと、普段乗ってるより背伸びして乗り込むんだよ、
それで当たったとｗ
当たるんじゃないかと気にしながら乗ると、当たるようになってるんですよ。
そういう先入観なしに乗り込むのが、正当に評価することになるんだけど、
それがしらふでは難しいなら、べろんべろんに酔っ払って乗り込むといい。
712: 03/09/22 01:37 ID:ZKs3Ym+w(2/6) AAS
うむ、この機構をあぅの車体でやってくれれば文句は無い罠
愛知の豊田住民はシートヒータすらケチって装備を許さないのかね？
713(1): 03/09/22 01:38 ID:u3PDri2f(3/4) AAS
姿勢を正してあごを引くと頭の位置が後ろに下がるんだろ？
プリウスは後ろへ行くほど下がっているから、それでぶつかるんだよ。
背を丸め気味に頭を前に出すと天地に余裕が出るけど、前後にはほとんど余裕がない。
一度首を振ってみ。俺が座高高めなのは否定しないが、それにしてもこれはひどいパッケージングだよ。マジで。
714: gig ◆MINIK.6QRk 03/09/22 01:40 ID:+KpZdbTj(2/13) AAS
＞姿勢を正してあごを引くと頭の位置が後ろに下がるんだろ？
はあ？
715: 03/09/22 01:41 ID:ZKs3Ym+w(3/6) AAS
>>710-711
当たる当たらないとかいう話題が出る時点でOUTなのよ。
自分的我侭を言うに、あんな屋根では船が積めない。
716(1): 03/09/22 01:41 ID:h2xDifrc(2/2) AAS
今日、プリウス見てきた。
ほんと最近の車で一番欲しかった車。
デザイン自体はあんまし好きじゃないけどそれは許せた。
だけど乗り込んだらなんでこんなに開放感があるの？
視界も良くて、後方視界なんて最高です。
四隅がわかりやすい。前のモデルは四隅わかりづらくて
それに地下室みたいに室内が暗くて閉塞的でほんと最悪だったのに。
後ろに座ったら、俺座高100ｃｍだけどあごを引き締めたら天井にぶつかったよ。
前に首を出さないとだめみたい。頭の横にピラーがせまってるし。仕方ないかな。
せっかくエンジニアが頑張って作ってきたのに、こんな座高高くてどうすんだよ。
省5
717(1): 03/09/22 01:42 ID:0nap8maD(2/6) AAS
>>713
は首が脱臼してると思われｗ
718(1): gig ◆MINIK.6QRk 03/09/22 01:43 ID:+KpZdbTj(3/13) AAS
自分的我侭を言うに、ゴルフバッグが積めないからOUTw
719: 03/09/22 01:43 ID:VXFv7f/a(1/3) AAS
>>716
座高でちょとワラタけど、あんまいみねー改造コピペはやめれ
720: 03/09/22 01:43 ID:4aGX6Kqo(1/3) AAS
>>717
ﾜﾛﾀ
721(1): 03/09/22 01:45 ID:SDhUwx87(1/5) AAS
>>718
え、積めないの？
722(2): gig ◆MINIK.6QRk 03/09/22 01:46 ID:+KpZdbTj(4/13) AAS
>>721
後席倒したら積めるけどね、そのままじゃ縦でも横でも無理そうだった
のでオレ的にOUT
723(2): 03/09/22 01:48 ID:u3PDri2f(4/4) AAS
>>711
確かにいつもより背伸びして座ってると思う。
でもそういう姿勢って普段乗っててもする時があるじゃない？
ずっと同じ姿勢で固まってるわけじゃないから。
で、プリウスにはそういう自由度の余裕がないんだよ。
三面図で固定した人型を当てはめてＯＫにしちゃったよう。
首を動かすだけで破綻するパッケージングだよ。もう怒ったね。
それにピラーが迫って気分的に圧迫感なかった？特に後席。
書いてたらなおさら怒りがこみ上げてきたよ。もう寝る！
724: 03/09/22 01:48 ID:0nap8maD(3/6) AAS
あのね後席の高さは旧プリより３センチしか低くなってないのだよ。
３センチといえば指の幅たった２本分だよ。
大騒ぎするようなことじゃない。
旧プリの無駄な頭上空間を削って空力及びスタイリングにまわしたのだ。
大騒ぎするのはアンチが叩く材料がこれくらいしか見つからないから。
それだけ完成度が高いクルマだといえますね。
725: 03/09/22 01:49 ID:JUQUEqY0(1) AAS
>>680
激しく同意
漏れは高速道路走行が80％を占めるので、絶対欲しかった機能でし。
あと自動駐車をコーナーセンサー対応にしなかった理由が
いまひとつワカラン。
726: 03/09/22 01:49 ID:4aGX6Kqo(2/3) AAS
>>723
オヤスミ
座高が異様に高い事なんて気にすんなや
727: gig ◆MINIK.6QRk 03/09/22 01:51 ID:+KpZdbTj(5/13) AAS
＞それにピラーが迫って気分的に圧迫感なかった？特に後席。
いや全然。
むしろ天井低いのにやけに広々感があるなあと思ったけど。
圧迫感てのはあーた、あれですよ、特定の車種名出して悪いけど、
Aクラスあるじゃないですか、あの安いベンツ、あれの前席みたいなのを言うんですよ。
プリウスは175cm前後までなら普通に座れると思うがな。
あ、座高が特別に高い人は当然（略
728: 03/09/22 01:53 ID:SDhUwx87(2/5) AAS
>>722
がーん
俺的にもアウトっぽいｗ
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