[過去ﾛｸﾞ] ☆☆【電気】プリウス PART8【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆ (1001ﾚｽ)
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766: 599（１７９センチ） 03/09/22 06:27 ID:jKgKY9Tp(2/3) AAS
763の補足
「天井に頭がつかえる」表現では言葉足らずだし誤解を招きそう。
>>759のプリウスのすべての言葉を借りると
「天井後方下端の段付きに後頭部がつかえる」 が正確。
つまり高さの問題よりも前後の問題なんだよね。
高さだけなら充分許容範囲だと思う。
段つきをなんとかするのは、マイナーチェンジで対処可能なのかな。
>>764
家族にはいないが、親戚や友人には１８０以上がごろごろいる。
767(2): 03/09/22 06:31 ID:SklAJnVP(5/6) AAS
>>764
すでに販売までされている車に文句言っても始まらんだろうが。
後席の天井が低い件は前スレみればわかるように何度も出ているから
もう書かないで欲しい。
ついでに視界の悪さやバッテリーの寿命の件もな。
どうせ書くなら誰も書いていない事を書けや。
768: 03/09/22 06:33 ID:SklAJnVP(6/6) AAS
>>767
最初の１行目 >>764 は誤爆だ すまん。
769(1): 599（１７９センチ） 03/09/22 06:40 ID:jKgKY9Tp(3/3) AAS
>>767
いや、「段つき」だけならちょっとした改良で何とかなるかもしれないから
こだわりたいんだよね。現実的に解決できるかもしれないんだから。
770: 03/09/22 06:44 ID:8fu0bVKM(2/2) AAS
>>769
いつまでもコテハンで否定的なことを書き続けるとアンチだと思われやすいから
名無しに戻した方が良いと思われ。
771: 03/09/22 06:57 ID:s1+nWd1A(3/8) AAS
まず、自分が所有して乗って楽しい車かどうかが第一である。
772: 名無しさん＠そうだ We're DLIVE 03/09/22 07:31 ID:bekH9TSm(1) AAS
>>765
ちょっと前に書いてあったが、本来発生しないハズのクリープを
わざと（人間のために）発生させている。
坂道は、うしろに下がらないようにより強力にトルクを発生させている。
・・・とどっかに書いてあったような気がする。プリウスのすべてだっけか？
773: 03/09/22 08:50 ID:p3QnA6t3(1) AAS
プリウスの納車が遅いのは売れすぎではなく、新日鉄の火災事故で
高張力鋼板の納品が遅れていることもあるが、ＢＳ黒磯工場の火災で
専用燃費タイヤの製造が出来なくなった事も関係している。
774: 03/09/22 09:45 ID:RbKQ8FKM(1/3) AAS
＞坂道は、うしろに下がらないようにより強力にトルクを発生させている。
カタログには書いてあったよ。
775: 03/09/22 10:20 ID:n5BmF5ou(1) AAS
試乗しました。
やはり前席は旧型ほど開放感はないですね。
でもアリオンなんかよりよい印象。
一番感じたのは足回りですね、動力性能よりも、
足回りの方が２Lクラスになった感じ。
776: 03/09/22 10:42 ID:eG/g4stX(1) AAS
サイドターンランプ付ドアミラー付けると幅増えたりしますかね？
777: 03/09/22 10:43 ID:GuAzcuv0(1) AAS
777ゲットだ！わ〜い！
778: 03/09/22 10:45 ID:sRcm+y2I(1) AAS
前後賞
779: 03/09/22 10:52 ID:Fox/+1Lw(1/4) AAS
プリウスのハンズフリー通話ってオプションで何円なの？
カタログにかいてないぞー
780(1): 03/09/22 11:22 ID:rreKTNCl(1/2) AAS
初代プリ海苔です。
昨日ディーラーで試乗を兼ねて新型の納車予定確認してきました
緑Gを7/末オーダーしたんだけど、販売店に26到着の、日を選んで
28納車としてきました。この販売店じゃ一番早い納車のうちらしいが、
ほんとだろうか・・・？
で、注文時にはナビくらいしかつけるものが選べなかったので、
あらためてG-BOOK、ETC、リアステップガード、オートアラーム、
電動コーナーポールを追加注文。
ついでにおねだりして、すでに自分は終わっている商談プレゼントの
新型ミニカー（青）をゲット！前席ドアも開いて、 （・∀・）ｲｲ!!
省1
781(1): 03/09/22 11:23 ID:RbKQ8FKM(2/3) AAS
電話機と通話料は電話屋として､装置としては
ナビとセットでメーカーオプションとどっかで見たような。
782: 03/09/22 11:34 ID:rreKTNCl(2/2) AAS
ちなみに、現車見ないで注文した自分にとって、後席のヘッドクリア
ランスがどうとか、バッテリー寿命がどうとかはどうでもよかったりする。
いまさらどうしようもないからねｗ
初代は4年乗ったが、電池の問題は亀マークが数回出たくらいで、
永久保証もあったこともあって文句ない車でした。ヨタも政策かかって
るんで、メンテナンス費も、それ以前のってたのより、ほんとに掛からな
かったです。今後は技術向上分差し引いて、同じとは言えんでしょうがね。
それと、ラゲッジの拡大は旧海苔からすれば夢のようなユーティライズ
向上だったりするｗまぁ、ミニバンから検討される人には不都合に見える
んでしょうが・・・
省1
783: 03/09/22 11:43 ID:Fox/+1Lw(2/4) AAS
>>781
あ、ナビとせっとかどもども
784: 03/09/22 12:48 ID:FZA3xVeI(1) AAS
昨日試乗してきました。
恐るべき静かさと安さにビビりましたが、
なんか車を運転してる気がしませんでした。
別にマイナスポイントではないんだけど。
タイムマシンとか未来の乗り物のような感じ。
785(1): 03/09/22 12:59 ID:ZUa1hPl2(1) AAS
既出だったら申し訳ないけど
ハイブリッド用バッテリーの交換が有償だった
なんて事があるのかな？？
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