[過去ﾛｸﾞ] ☆☆【電気】プリウス PART8【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆ (1001ﾚｽ)
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281: 03/09/17 00:23 ID:kDLQXfnQ(1/3) AAS
>>275
ディーゼルのハイブリッドバスなら、いろいろな形式の奴がいたるところを走ってる。
鉄道だけど、電気式ディーゼル機関（一種のシリーズハイブリッド）は大昔からあるし、
蓄電池併用のパラレルハイブリッドディーゼル車も試験車両が宇都宮近辺で走っているらしい。
大出力が必要な場面では、やっばりディーゼルエンジンがお手軽なのかな。
286: 03/09/17 00:34 ID:kDLQXfnQ(2/3) AAS
>>282
煽りにマジレス、じゃないけど、初期型はユーザー参加型の実験車なので
バッテリー交換くらいで目くじらたてなくてもいいんじゃない？
使用済みバッテリを実験のサンプルとして集めていたわけでしょう。
充電池メーカー（パナ）は回収したバッテリはリサイクルしているのが建前だし、
ましてや使い捨ての乾電池で動いているわけでもないし。
プリウスだろうがディーゼル車だろうが、そもそも車に乗るという行為自体、環境に
悪影響を与える行為だよね。
287: 03/09/17 00:37 ID:kDLQXfnQ(3/3) AAS
>>283
でも、ディーゼルは始動性が悪いという問題があるのでは？
それとも、これはもう解決されているのかな？
アイドリングストップバス、っていうのもすでにあるしなぁ〜…。
どうなんでしょ？
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