[過去ログ] 旧型インテグラ part3【AV/EK3/DA/DB/DC】 (826レス)
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1(6): 2009/07/31(金)06:38 ID:V7J8xLpo0(1/3) AAS
旧型のインテグラ(初代〜3代目インテグラ、インテグラSJ)の話題をこのスレでどうぞ。
前スレ
旧型インテグラ part2【AV/EK3/DA/DB/DC】
2chスレ:auto
★ご参考★
ホンダ名車カタログ(インテグラ)
外部リンク[html]:www.honda.co.jp
3(3): 2009/07/31(金)06:42 ID:V7J8xLpo0(3/3) AAS
FAQチューニング編(DC/DB)
Q.タイプRからの流用は?
A.基本構造が同じなので、流用可能なパーツは多いです。
EX)サスペンションASSY、タワーバー、ハンドル等
Q.マフラーは流用できますか?
A.テールピースのみならDC系/DB系それぞれどの車種でも可能(DB7/9未確認)。
中間パイプは触媒の長さが タイプR<インジェクションMT<インジェクションAT=キャブMT/AT の順序で異なるので注意。
逆に、触媒ごと交換してしまえば、DC系/DB系それぞれの系統ごとに流用可能。
Q.リアウィングは流用できますか?
A.DC2RのものはDC系に、DB8RのものはDB系に流用可能です。
省14
9(3): 2009/08/04(火)19:24 ID:NhMC425u0(1) AAS
>>1乙
DC1に乗ってる方々、エアコンの調子はどうよ?
最近暑さに負け始めてる気がする…
13(3): 2009/08/06(木)07:28 ID:Xi0tbKpr0(1) AAS
そんな俺はインテグラのSIRとアコードトルネオのSIRのどっちか買おうと思ってる
三年後くらいにSIRのいいのってあるだろうか・・・
70(3): 2009/08/22(土)19:11 ID:ojwHhjSLO携(1) AAS
1995年のsir DC2って、今更売れないかな。
距離も5万キロ程度しか走ってないんだけど。
114(3): 2009/08/31(月)21:21 ID:tnYvMClX0(1) AAS
93年式 丸目DC2 314,726km走行。
本日...ついに...買い替えの書類にハンを
押してきました。
乗り込むときに「クー」。走り出したとき「グキ」
シフトチェンジするとき「グコ」曲がるとき「ゴトゴト」
降りるとき「クー」何をしても異音が出る。
もう限界です。
121(3): 2009/09/01(火)23:42 ID:y7wBD90A0(1) AAS
95年式 丸目DB6 58,800km走行。
塗装の劣化、漏水の疑いあるもZC極めて快調。
この世に車として生を享け、
31万kmもの耐久性能を与えられながらも
たったの6万kmではかわいそうなので
もう1回車検通してみようかと。
丸目と後方45度からのラインに惚れてます。
ちょっとだけアルファに似てますね。
国策もあるし次も考え始めてはいるのですが。
ちなみに何にしましたか?
148(3): 2009/09/08(火)00:36 ID:Y7Nt52Xw0(1) AAS
DB6丸目乗ってます。
2DINのカーナビを購入して、DIYで付けようかと思ってるのですが、
お勧めのサイトとかあったら、ご教示いただけないでしょうか。
ぶっちゃけ、初めてなので自信は無いのですが、自分でやってみたくて。
いま、純正のオーディオが付います。
取り外しは出来そうですが、配線とかが・・・。
とりあえず1回やってみて、無理そうなら諦めてDへ持ってく予定です。
よろしくおねがいします。
184(4): 2009/09/23(水)18:56 ID:MLyOKUik0(1) AAS
ステアリングが急に軽くなりました
良く言うとすごく繊細になって、クネクネ曲がります
調べてみても重くなるってことは出るんですけど、逆はわかりません。
もともと不調だったのが治ったんですかね?
212(6): 2009/09/29(火)00:13 ID:TtEOhFBr0(1) AAS
114です。
本日ついに引き渡してきました。
洗車してその後近場を最後のドライブ。1度レブリミットまで
まわしてみた。エアクリーナーを替えてるので5800rpmでインテーク
が切り替わったときの音が心地よい響き。その後はまったりと。
もうお互い若くはないので。良かった事。悪かった事。色々と思い出す
ことがたくさん。
契約 93/6/5 納車 93/7/17 そして、09/9/28
総給油量 24,670.35ℓ 総走行距離 315,454q 生涯燃費 12.78q/ℓ
最後にいくつか画像UPしとく。
省5
241(3): SiRデブハチ [age] 2009/10/17(土)08:14 ID:TBS8V5ct0(1/2) AAS
職場の比較的偉い人を乗せるからと洗車したら、PWと集中ドアロックが動作しなくなったw
高圧水銃で洗ったから、コントロールユニットに水でも入っちゃったのかな?
直すのめんどくせぇw
261(3): 2009/10/21(水)22:09 ID:5qVq3GhY0(1) AAS
今日の早朝、突然セルが廻らなくなった。
救援呼んでバッテリーの電圧測ったら12Vで問題なし
試しにバッテリージャンプしたら勢いよく始動
これってセル逝った?
ちなみに平成8年式DC2(SiR-G)
276(4): 2009/11/01(日)22:26 ID:037YcLHHO携(2/2) AAS
H11年式DC2 SiR-Gの社外オーディオ外しについて質問です。
コンソールとシフトパネル、灰皿を外すまではいきましたが、灰皿パネルが外れません。
灰皿を外したら奥に3つビスが見えますが、3つとも外せばいいんでしょうか?
よろしくお願いします。
↓画像です。
外部リンク:uproda.2ch-library.com
DLキー:DC2
279(3): 2009/11/02(月)00:34 ID:NVCN6kYOO携(1) AAS
>>276
それで灰皿パネルは外せるはず
オーディオ外すなら助手席側の後ろから2本ネジ緩めるほうが早いかも
304(3): 2009/11/07(土)23:00 ID:rO8ZLfxt0(1) AAS
オレのDC2が今年で登録から10年たったけど、
ホンダからまごころ点検のハガキが届かなくなった。
なんで?
313(3): 2009/11/17(火)22:39 ID:0ewwnINGO携(1/2) AAS
インテグラのスタイルSとか乗ってる人います?
ZCエンジンどんな感じか教えて下さい(吹けあがり方とかVTECとくらべて)
337(4): 元ZXヅアルキャブ 2009/11/20(金)23:04 ID:p10l1Yfo0(1) AAS
>>336
構造変更申請をする際に構造検査をするので、車検を取り直すことになります。
よって、車検時に構造変更申請をするのがいろいろと吉です。
車重や車幅、車高なんかも同時に計測され直されるので、軽量化をがんばってみるのもよいかと。
>>334にもあるとおり、ディーラーで書類作製してくれるはずなので、問い合わせてみるといいですよ。
ちなみに私はスタビとフロントブレーキ大径化とリアのディスク化を申請しました。
354(3): 2009/11/26(木)21:11 ID:W5othl9uO携(1) AAS
DC1 スーパースタイル 5MT 99年式
18で免許取ってから、現在まで4年間乗りました。
突然ですが、明日DC2 タイプR 黒の96スペに乗り換えます。
DC1は初めての愛車で思い入れがあるので、とても寂しいです。
本当に良い車でした。
どうもありがとう。
省2
375(4): 2009/12/08(火)22:05 ID:ok40S4zy0(1) AAS
質問なんですがDB6(角目、平成10年式)にDB8、DC2両タイプRのへっどライトをとりつける事は可能でしょうか?
タイプRのあのブラックのインナーが憧れでして・・・
525(3): 2010/02/01(月)22:26 ID:G6wKhuIZ0(1) AAS
みなさん、リアゲートのダンパーの劣化具合はどうですか?
自分のSiRは14年目にしてまだ辛うじて開いたままで保持できますw
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