[過去ログ] 旧型インテグラ part3【AV/EK3/DA/DB/DC】 (826レス)
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716
(4): 2010/05/01(土)23:12 ID:kYVi47e/0(2/2) AAS
>>713
もちろんDIYです。工賃に回すお金あったら別のパーツ買いますよ。
なるべく中古部品で済ますつもりなので、そんなに費用はかからないかと思います。

>>714
すみません、スタビ有りの車と乗り比べた事無いので分からないです。
717: 2010/05/01(土)23:57 ID:ESCKBRaM0(3/3) AAS
>>716
DIY出来るだけの技量をお持ちでうらやましい。
アライメントが狂うと思うのでアライメント調整もした方がいいかと。
まあ、あと重要保安部品のDIY交換が原因で事故とか簡便な。
718: 元ZXヅアルキャブ 2010/05/03(月)17:55 ID:IpjtzrDD0(1) AAS
>>716
俺もDIYでやったクチなので、トルク管理をしっかりやった上でDIYするなら構わんとは思うが、
改造内容が重要保安部品の「緩衝装置の追加」になるので、構造変更届けを出さないとだめ。
届出しなくても乗り回している連中は多いのだが、厳密には不正改造に該当する事項なので、
厳しい検査官に指摘されて車検取れなかったり、事故ったときに不正改造を理由に保険金の支払いを拒否されても
文句が言えないコトは理解したうえでやってください。
719: 2010/05/03(月)22:55 ID:4VMZ9S+x0(1) AAS
>>716
車検と同じ額かかるのよねぇ。そこまでして構造変更したいかって話。
車検と同じタイミングでするならともかく。
検査に関しては上位モデルが存在してるので難なく通ると思うけど。
改のある車検証では任意保険加入拒否の保険会社もあるので要注意。
構造変更後は必ず保険会社への新しい車検証の提出と問い合わせを忘れずに。
720
(1): 716 2010/05/04(火)00:20 ID:VCyvbiqO0(1/3) AAS
車検も近いので、構造変更もそのついでに届けるつもりでいました。
が、もしかしてスタビ追加は車検証に改が付いてしまうんでしょうか?
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