[過去ﾛｸﾞ] TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part48 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
776(1): (ｽﾌｯ Sdba-+a1n) 2023/01/05(木)12:26 ID:VmlSIlAid(1) AAS
>>774
クラッチ保護のためにやんわりクラッチ繋ぐからな
777(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8abd-A544) 2023/01/05(木)13:00 ID:u45KC4YL0(1) AAS
>>776
それおかしくない？
それに発進で分かるのは、2速にシフトアップする時に
ミッションをいたわってゆっくりやるからだろな
778: (ﾜｯﾁｮｲW 4ef0-wa7P) 2023/01/05(木)14:26 ID:5sqLy/Ym0(1) AAS
等速トランスファー付けてる人いる？
あんなのいらねーって話は散々聞いてるから、実際付けてる人の印象聞きたい
あと、付けたあとって外す事出来るの？
779: (ﾜｯﾁｮｲW 4e79-Rbm4) 2023/01/05(木)15:24 ID:qlR1TAhK0(1/3) AAS
ギヤ比の違うトランスファーと入れ替えるだけです。
あとから等速トランスファーを買ってきて交換もできるし別に難しい作業でもないです。
780: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-0qI8) 2023/01/05(木)16:11 ID:C/i0IpdVa(2/2) AAS
制御も同じなんですかね
781(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e79-Rbm4) 2023/01/05(木)16:13 ID:qlR1TAhK0(2/3) AAS
トランスファーが違うからどうこうで制御は変わらないですが文字通りギヤ比が等速になるので3:7のスポーツモードは機能しなくなります
782(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-02Ag) 2023/01/05(木)16:39 ID:GOB87OfCa(3/5) AAS
>>781
そうか？
コーナリング時は内輪差があるからある程度はできるんじゃね
もともと0.7%しか増速されてないし
最小旋回時（スライドアングル0°）では後輪は前輪の84%の速度でしか回ってない
783: (ﾜｯﾁｮｲW 4e79-Rbm4) 2023/01/05(木)16:46 ID:qlR1TAhK0(3/3) AAS
>>782
語弊があったら申し訳ない
FRよりの駆動配分での機能はしないというだけでスポーツモード特有の制御があるならそれは機能すると思う。
784(1): (ﾜｯﾁｮｲ df28-TwI4) 2023/01/05(木)21:25 ID:1Rq972CX0(1/3) AAS
>>777
発進は街中普通に走る場合は
アクセル踏まずにクラッチだけでするっと発進してるが
この車勝手に回転上るからいまいちなんだよな
2速にシフトアップも回転落ちに合わせて優しく入れてる
785(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-FdrZ) 2023/01/05(木)21:36 ID:VZP/DeZD0(1) AAS
サーキットや峠でフルブレーキンしながらのシフトダウンでもiMT合わせてくれる？
786: (ﾜｯﾁｮｲW 7ac3-A544) 2023/01/05(木)21:51 ID:xUYTiaN70(1) AAS
>>785
それができなきゃ意味ないだろ
787: (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-02Ag) 2023/01/05(木)21:52 ID:GOB87OfCa(4/5) AAS
>>784
うちのはアイドリング発進で回転が上がらないわ
半クラになってからスロットルが開いてるみたいで
全くアクセルに触れないと
1000回転→800回転ぐらいまでドロップしながら車が動き出す
→1000回転・時速9kmでとろとろ進む
ブースト計見るとちゃんとスロットルは開いてるからアシストは機能してる
半クラ検出の個体差かな
788(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Rbm4) 2023/01/05(木)21:54 ID:wcXEzBTNa(1) AAS
街中でアクセル踏まずに発進とかなんの拷問なん
789(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-qFbo) 2023/01/05(木)22:54 ID:oL4Uskdwa(2/3) AAS
>>788
そなの？
ほとんど街乗りはアイドリング発進だけど。
渋滞中は半クラ時に回転が1500近くまで上がっちゃうので進み過ぎるから、
ほんの少しアクセル当てて回転落とすようにしてる。
790(1): (ﾜｯﾁｮｲ df28-TwI4) 2023/01/05(木)22:58 ID:1Rq972CX0(2/3) AAS
>>789
回転上り過ぎなのよねあれ
渋滞中で前の車がどんくさい奴とかトラックだと
逆に邪魔
791: (ﾜｯﾁｮｲ df28-TwI4) 2023/01/05(木)22:59 ID:1Rq972CX0(3/3) AAS
>>788
アクセル踏まずに発進というか
アクセル踏まずにクラッチつないで繋いだらそこから踏み込む感じかな
792: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-qFbo) 2023/01/05(木)23:13 ID:oL4Uskdwa(3/3) AAS
>>790
そうそう、あの制御要らんよね。
787がどうしてそうなってるか分からんけど裏山。
793: (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-02Ag) 2023/01/05(木)23:16 ID:GOB87OfCa(5/5) AAS
>>789
マヂで？！
1500は凄いな
でも過去ログ見てもみんな回転上がるって書いてるね
うちのだけクラッチストロークセンサがずれ過ぎているのだろうか
794: (ﾜｲｰﾜ2W FF12-qFbo) 2023/01/05(木)23:50 ID:Pq/l46ksF(1) AAS
ちょっとした坂道でも半クラのみでグイグイ上がっていくぜw
ソコソコ雑に繋いでもエンストしない。
けど、うちはうちで上がり過ぎかも知れんね、1年点検で見てもらうか…
795(2): (ｽｯﾌﾟ Sdba-T60v) 2023/01/06(金)01:40 ID:kLes93MJd(1/2) AAS
発進の半クラ時のスロットル制御はクラッチストッパー着けてると殆どしないで
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 207 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s