[過去ﾛｸﾞ] 北海道ツーリング総合スレ 10周目 (1002ﾚｽ)
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969(3): 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ ff11-eJIp [119.169.184.93]) 11/03(日)07:55 ID:pWsC6HLp0(1/2) AAS
>>968
南行きが1時間くらい延びるのかね
解せないのがトラック台数も減る所。2隻導入計画なので、1日1便は間違いない無い
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
有志が行政に開示請求した資料をブログに載せてるので詳細は検索してみてくれ
971(1): 警備員[Lv.51][UR武][SR防] (ﾜｯﾁｮｲ 5f47-SSo1 [2404:7a87:4ae1:1400:* [上級国民]]) 11/03(日)16:09 ID:yAgufI220(2/2) AAS
>>969
数字見ただけでやべーなｗ
舞鶴廃止させて寄港便に回す気満々に思える
しばらく東京九州みたいに休日作ってそこで遅れリセットというやり方かも
姫路より西からだと敦賀まで延びるの地味にキツいぞ
973: 警備員[Lv.92][N武+4][N防+4][苗] (ﾜｯﾁｮｲ ffe1-PkIc [240a:61:518c:d55a:*]) 11/03(日)19:14 ID:xTDje0xQ0(1) AAS
>>969
なんであかしあの速度が黒塗りなんだ
まさか…防衛機密！？
980: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7f34-e/XK [2001:268:7292:5a84:*]) 11/03(日)23:12 ID:68FSTQA00(1) AAS
>>969
総トン数の割に排水量や載貨重量が減ってないということは船体や主機の軽量化の影響が大きいのだろう
速力は30ノットを境に抵抗が激増するらしいので28ノットというのは環境や経済性を考えた設定なんだろうけれどもこの速力で従来通りのダイヤで回せる..多分回せると思う..回せるんじゃないかな?一応覚悟はしておこう
しかし乗用車の搭載数半減か。まあ車両甲板というパイの分け方次第だから実際にはトラック80台積んで乗用車60台とかということもあるんだろうけれども、どうなりますかねえ
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