[過去ﾛｸﾞ] 【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] (1001ﾚｽ)
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551(1): 2009/10/25(日)15:42 ID:RT4y5Rwr(3/10) AAS
>>546
これ読むと面白いよ。神戸市の利権談合が全国どこの自治体より酷いというのが分かる。
大阪は圧倒的に財界が強い。京都は宗教、財界、行政がほどよく分散しているのに対し
神戸は保守的な財界と行政が他を排除して推し進める行政。神戸の保守性は京都とかとは比べ物にならない。
一兆円かけて作った市営空港に固執する理由。反対論を出すと「あいつは大阪の回し者」排除する異常な体質神戸。
その底にあるのは強烈な大阪コンプレックス。とかいろいろ書いてあるよ。
どう見ても神戸空港建設はエゴです。エゴを大阪だとか摩り替えてる時点でやっぱり…と思う。
外部ﾘﾝｸ[html]:bookweb.kinokuniya.co.jp
神戸・都市経営の崩壊―いつまで山を削り海を埋め立て続けるのか
>>547
>後背人口の多さとポスト伊丹として
>関西経済に役立つことなので国費投入もアリだと思う。
だから地元のエゴはもういいって
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