[過去ログ] 小湊鉄道バススレッド (986レス)
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/25 18:05 ID:02RoTKTu(1) AAS
 小湊鉄道バスのことについて、どんどん書き込んじゃいましょう。
 今年の新車は、ミオノンステ・RMノンステ・HRノンステ9mでした。
2: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/25 18:09 ID:EQPjbkFg(1) AAS
2げと
3: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
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(1): ◆KWHazukiWI 04/08/26 00:29 ID:/i875gpY(1) AAS
AA省
5: kominato 04/08/26 00:37 ID:hwd74hJp(1) AAS
バス停の距離ってどうやって決めるのですか?
なんか短いような気がする。
6: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 13:27 ID:3iIQisdA(1) AAS
>>4
文字もいいよね
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 13:37 ID:AEi63UEe(1/2) AAS
カラーリングがもうちょっとよければな。
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 14:42 ID:WIpaQrTH(1) AAS
小湊「鐵」道であると苦言を呈しておく。
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 16:16 ID:uHaLblKl(1/2) AAS
競輪と競艇で新車の購入費を稼いだ会社。
KK−HRはモデル末期を購入してしまったな。
新規制車は座席が1列増え、エンジンがターボ化されたぞ。
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(2): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 16:36 ID:bwA182f2(1) AAS
>>9
どうせケチな小湊のことだから、モデル末期をいいことに買い叩いた
可能性もあるね。
澪もモデル末期に買ったが新規制車は値上がりしてるし。
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 16:49 ID:uHaLblKl(2/2) AAS
>>10
RMモナー
将来排ガス規制が強化された時にKK−規制車は不利になるかもしれないな。
12: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 17:48 ID:QgAFw31i(1) AAS
>>8
すみません。変換で出なくて面倒くさくて、そうしました。次スレからは、変えたいですね。
13: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 18:07 ID:AEi63UEe(2/2) AAS
小湊の運転士って、運転荒いね。
14: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/26 23:35 ID:C6kktPiA(1) AAS
茂原駅から一宮海岸のバス、土休日運休やめれ!!不便!
15: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/27 15:00 ID:uSr7qU7x(1) AAS
将来規制が強化されたら田舎の路線に持っていくだけのような
16: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/27 19:57 ID:fszU0pqM(1) AAS
>>10-11
春に入った三菱もそうだったような。

以前は長南にもちゃんと新車入れてたけど
規制のおかげで、塩田に集中して新車を投入せざるを得なくなり、
そのあおりで今や長南管内は塩田の中古受け入れがほとんどになってしまったね。
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(1): 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/28 16:40 ID:F57ufV7u(1) AAS
こみなと セレガR 千葉200か12−64 塩田にお買いage
18: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/28 17:21 ID:lF3o7y4Y(1) AAS
>>17
仕様はどうなの?
またFDの60人海苔?
19: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/29 12:55 ID:qj1YqfgF(1) AAS
HR、結構入ってるみたいだね?
20: 名無しさん@お腹いっぱい。 04/08/30 08:33 ID:P4TuFvEh(1) AAS
ketiketi仕様
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