[過去ログ] 【法定速度以下】JR高速バス【鈍速バス】 (180レス)
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111: 2005/06/14(火)20:36 ID:wzSDWFsc(1) AAS
>>108
ヨーデルは弘前バスターミナル出発後、弘前駅と東北大鰐に止まるが、
キャッスルはバスターミナルを出るとあとは止まらないし、休憩箇所も
違う(キャッスルは花輪SAに止まらず、岩手山SAまで直行する)から
そのあたりの影響もあるかもね。
112: 2005/06/19(日)00:20 ID:gliW3zHM(1) AAS
今日、浜松発12時の便利用したけど、運転手さんが丁寧な人で好感が持てた。きっちり90をキープしてたけど、メリハリがある運転だった。
113: 2005/06/19(日)01:31 ID:RmrZGGrl(1) AAS
JRバスさんよ、せめて制限+10km/hで流れてるときくらい
周りの流れに同調しろよ、すぐ糞詰まりになるんだからさー
4tで東名・中央・常磐に配送で行ってるのだが、ウチのとこで
すらデジタコ制限90km+15の余裕与えてもらってるんだからさ。
ひょっとしたら会社の上司アホ違う?
114: 2005/06/19(日)01:34 ID:JWAtmhu9(1) AAS
トラックと一緒にすんじゃねーよ
115
(1): [age] 2005/06/19(日)01:46 ID:B/9z9i68(1) AAS
古川〜東京「ドリームササニシキ号」がSAに停車しても客を降ろさない。
電話で聞いたら「車内にトイレがあります。夜行バスのためお客様の安全確保・・・」
と言っていた。
自分の安全は自分で守るからタバコ吸わせてくれタノム。。。
車内禁煙でE時間以上はキツイ。
116: 2005/06/19(日)13:55 ID:GvRT2AuB(1) AAS
この間乗ったJR東海バス、100キロ近くまでスピードを出して、以前より
だいぶ、メリハリ運転していたぞ!なにがあったんだ?

客からの苦情が多くて、内規が少しゆるくなったのか?
自分の錯覚ではないと思うが、同じ経験した香具師いない? 
117: 2005/06/20(月)06:43 ID:tKei/1Cl(1) AAS
>>115
夢ササニシキじゃなくても降ろさないんじゃない?しЯは
118: 2005/06/21(火)18:47 ID:TZiWr08x(1) AAS
このスレ見て思ったんだが・・・

法定速度以下で鈍足と言われるならともかく、法定速度で走っていて遅いというのはどういうことだ?
本来、法定速度で走っている車(JRバス含む)が一番速い、というのが正しいはず。
それ以上出している車がある、ということ自体が異常なんじゃないか?
警察もバンバン取り締まって、10km/hオーバーで取り消しにすればいい。
周りの流れ・・・なんて言ってる奴もいるが、勝手にスピードオーバーしておいて何が流れだ?笑わせんな!
ここは法治国家なんだよ!
あと、JRバスは回復運転禁止です。遅れたら遅れっぱなしです。J西の事故のずっと前からそうです。
当たり前です。法定速度ってもんがあるんですから。
119
(1): 2005/06/21(火)19:51 ID:7zZjdSSU(1) AAS
じゃあ、あなたは走行車線で法定速度以下で走ってくださいね

じゃないと法定速度内で追い越しできないでしょ
120: 2005/06/22(水)01:15 ID:07IxIHkT(1) AAS
>>119
なんか言ってることがよく分からんが。

こっちは法定速度以下で走ってますが。つまり、100km/hの道路ならだいたい99〜100で走ってるってこと。

>じゃないと法定速度内で追い越しできないでしょ
って誰に対して言ってんの?あんたが俺らを追い越しできないってこと?
仮に法定速度きっかりで俺らが走っていても、何か追い越す必要があるの?
121
(1): 名無しさん@おなかいっぱい 2005/06/25(土)17:09 ID:xMDvgF47(1/3) AAS
てかさ〜
ワシ、名神ハイウェイやってる、某会社のウテシと話しをしたけど、普通にスピード出しても30分先に出発した超特急に追いつくけど、とーゆー事?
ちなみにその会社は特急なんですが、何か?
122: 名神常連客 2005/06/25(土)17:19 ID:WuBlnnZT(1) AAS
■出発のご案内

京都駅1830発超特急 名古屋行(JR東海バス)
京都駅1900発特 急 名古屋行(名古屋観光日急)

いざ名古屋駅に着くと…

名古屋観光日急の京都発特急がバスターミナル出口で信号待ちしていると、バスターミナルに入っていく東海の超特急(藁)

多分、京都渋滞でこうなってしまうかと思われ。
123: 2005/06/25(土)17:40 ID:m2O4JldM(1/2) AAS
>>121
まあ、その某会社のウテシ氏の言うところの普通ってのが、どのくらいなのかは分からんが。
結構、+20くらい(目測でそのくらいの速度差)でカッ飛んでる会社はある。
実際、共同運行会社から来た奴は、そのくらい出すと言っていた。
JRは(会社・支店にもよるが)1キロオーバーで注意。厳しい所だと、不注意を咎められ、なぜ1キロオーバーしたか徹底的にやられる。
124
(1): 名無し@おなかいっぱい 2005/06/25(土)18:17 ID:xMDvgF47(2/3) AAS
てか、JR東海バスももう少し緩和した方がいいんじゃない?
その内にJR東海バスはお客さん減るんじゃない?
125: 2005/06/25(土)20:03 ID:m2O4JldM(2/2) AAS
>>124
そういう事は直接本社に言って下さい。
126: 名無し@おなかいっぱい 2005/06/25(土)22:03 ID:xMDvgF47(3/3) AAS
126
これは吊るしあげの目的で書いてます。www
127: 名無しさん@おなかいっぱい 2005/06/26(日)17:57 ID:nod1N1oz(1) AAS
てか、某会社のウテシの運転は非常にうまい!そして、快適で速い!
JR東海バスもウテシの教育も見直しが必要だよね〜www
やはり、バスの運転は姉ちゃんのち○びを優しく吸うような感じで行かないと.....
128: 2005/07/04(月)09:42 ID:MhvrESms(1) AAS
AA省
129: 2005/07/04(月)20:03 ID:A515zcih(1) AAS
AA省
130: 名無し募集中。。。 2005/07/22(金)11:00 ID:HPkejeqt(1/3) AAS
AA省
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